No mundo dinâmico dos automóveis SUV, a marca Porsche se destaca como um farol de inovação e desempenho. O Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 personifica esse compromisso, oferecendo uma combinação incomparável de estilo, tecnologia e potência.
Superando Limites
O Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 não é apenas um veículo; é uma declaração de estilo e engenharia. Com 500 cv cavalos de potência e um câmbio Automático de última geração, este carro redefine os padrões de desempenho e sofisticação.
Tecnologia de Ponta
Por trás do seu design elegante, o Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 abriga uma miríade de tecnologias avançadas. Dos sistemas de segurança aos recursos de entretenimento, cada detalhe foi projetado para proporcionar uma experiência de condução sem igual.
Segurança e Conforto
A segurança dos ocupantes é uma prioridade para a Porsche. Com tecnologias de ponta e materiais de alta qualidade, o Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 oferece não apenas desempenho emocionante, mas também tranquilidade em cada viagem.
Elegância em Movimento
O design do Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 é uma fusão de forma e função. Cada curva, cada linha, é uma expressão de estilo e dinamismo, tornando este carro uma obra-prima sobre rodas.
Ficha Técnica: Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8
Geral
- Ano: 2007
- Marca: Porsche
- Carro: Cayenne
- Versão / Modelo: Turbo 4.8 V8
- Combustível: Gasolina
- Categoria: SUV
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteira
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Turbo
- Alimentação: Injeção Direta
- Cilindrada: 4.806 cc
- Cilindros: 6, em V
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, variável na admissão
- Válvulas por cilindro: 4
- Combustível: Gasolina
- Potência: 500 cv @ 6.000 rpm
- Torque: 71,4 kgfm @ 2.250 rpm
- Taxa de compressão: 10,5: 1
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 6
- Tração: Integral
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 5,1 s
- Velocidade máxima: 275 km/h
Consumo e Autonomia
- Urbano: 4 km/l
- Rodoviário: 9 km/l
- Autonomia: 900 km
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Traseira: Independente, multibraço
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: não disponível
Pneus
- Dianteira: 255/55 R18
- Traseira: 255/55 R18
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,78 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,35 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.795 mm
- Altura: 1.694 mm
- Largura: 1.928 mm
- Entre-eixos: 2.855 mm
- Bitola dianteira: 1.647 mm
- Bitola traseira: 1.662 mm
- Vão livre do solo: 215 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 2.355 kg
- Porta-malas: 540 litros
- Carga útil: 775 kg
- Tanque combustível: 100 litros
Preço Aproximado do Porsche Cayenne 2007
- Preço aproximado do s 4.54.8 2007: R$ 82.353
- Preço aproximado do turbo 4.54.8 2007: R$ 108.634
- Preço aproximado do v6 3.23.6 24v 2007: R$ 82.187
- Preço aproximado do turbo s 4.54.8 32v 2007: R$ 108.922
A Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No contexto das cidades urbanas, a escolha por carros usados tem se destacado como uma alternativa que merece consideração ao abordar desafios de mobilidade. Ao invés de investir exclusivamente em modelos zero-quilômetro, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis se comparados aos modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a opção por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece uma diversidade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Automático), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao escolher um veículo específico, como o Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8, que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem beneficiar-se das características específicas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, sem desconsiderar as preferências e necessidades individuais dos consumidores.