A jornada para encontrar o sedan ideal pode ser complexa, dada a ampla gama de opções disponíveis. O Volkswagen Passat 2.8 V6 Tiptronic, no entanto, se destaca como um exemplo de versatilidade e eficiência, adaptando-se facilmente a diferentes necessidades e preferências. A Volkswagen apresenta um veículo que transcende expectativas, moldando-se perfeitamente ao estilo de vida moderno.
Excelência em sedan
Cada veículo no segmento de sedan traz algo único.
Economia sem Comprometer o Desempenho
Equilibrando 190 cv cavalos de potência com um sistema Automático, este modelo proporciona uma experiência de condução otimizada.
Tecnologia para Todos
O compromisso com a inovação é evidente, trazendo recursos de segurança avançados e conectividade que enriquecem a experiência de todos os 5 ocupantes.
Comparativo Estratégico
Ao avaliar o Passat em relação aos seus concorrentes, sua abordagem holística ao design e funcionalidade o coloca em uma posição de destaque.
Ficha Técnica: Volkswagen Passat 2.8 V6 Tiptronic
Geral
- Ano: 2001
- Marca: Volkswagen
- Carro: Passat
- Versão / Modelo: 2.8 V6 Tiptronic
- Combustível: Gasolina
- Categoria: sedan
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindrada: 2.771 cc
- Cilindros: 6, em V
- Comando de válvulas: No cabeçote, correia dentada
- Válvulas por cilindro: 5
- Combustível: Gasolina
- Potência: 190 cv @ 6.000 rpm
- Torque: 26,5 kgfm @ 3.200 rpm
- Taxa de compressão: 10,6: 1
- Código do motor: não disponível
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 5
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 9,3 s
- Velocidade máxima: 235 km/h
Consumo e Autonomia
- Urbano: 6,7 km/l
- Rodoviário: 12,5 km/l
- Autonomia: 775 km
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 11,4 m
Pneus
- Dianteira: 195/65 R15
- Traseira: 195/65 R15
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,17 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,27 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.703 mm
- Altura: 1.462 mm
- Largura: 1.746 mm
- Entre-eixos: 2.703 mm
- Bitola dianteira: 1.500 mm
- Bitola traseira: 1.500 mm
- Vão livre do solo: 130 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.476 kg
- Porta-malas: 475 litros
- Carga útil: 550 kg
- Tanque combustível: 62 litros
Preço Aproximado do Volkswagen Passat 2001
- Preço aproximado do 2.0 2001: R$ 17.940
- Preço aproximado do 1.8 mec. 2001: R$ 15.607
- Preço aproximado do turbo 1.8 mec. 2001: R$ 18.592
- Preço aproximado do 2.8 v6 mec. 2001: R$ 18.136
- Preço aproximado do 2.8 v6 tiptronic 2001: R$ 20.235
- Preço aproximado do 1.8 aut. 2001: R$ 18.505
- Preço aproximado do turbo 1.8 tiptronic 2001: R$ 19.740
Refletindo sobre a Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No contexto das demandas em constante evolução das grandes cidades, a questão da mobilidade urbana é uma preocupação central. A aquisição de carros usados tem sido considerada por muitos como uma alternativa viável para abordar essa questão. Em vez de investir em modelos novos, alguns consumidores optam por veículos pré-propriedade, visando otimizar recursos financeiros.
Vantagens da Escolha de Carros Usados:
- Preço: Carros usados geralmente têm preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando-os uma opção financeiramente vantajosa.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a compra de carros usados pode reduzir o impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Opções: O mercado de carros usados oferece uma ampla gama de escolhas, incluindo diferentes marcas, modelos e anos de fabricação, proporcionando opções diversificadas para os consumidores.
Ao considerar a compra de um Volkswagen Passat 2.8 V6 Tiptronic, os consumidores têm a oportunidade de adquirir um veículo que atenda às suas necessidades específicas de mobilidade, aproveitando as vantagens de um mercado com opções diversificadas.
Portanto, a escolha entre carros usados e novos é uma decisão que os consumidores devem tomar com base em suas circunstâncias individuais, prioridades e orçamentos, considerando os prós e contras de cada opção.