Quantos cv tem o ZF 16S 1585 TD 17.330? Saiba Tudo sobre o carro
Quando se trata de veículos , a marca ZF é sinônimo de qualidade e confiabilidade, e o modelo ZF 16S 1585 TD não é exceção. Este carro representa o ápice da engenharia automotiva, incorporando anos de experiência e inovação em um pacote impressionante.
Compromisso com a Qualidade e Desempenho
O ZF 16S 1585 TD personifica o compromisso da ZF em oferecer o melhor aos seus clientes. Cada aspecto deste veículo, desde seu potente motor até seu interior luxuoso, foi projetado para superar as expectativas mais exigentes.
Desempenho Incrível
Com 334 cv cavalos de potência sob o capô e um sistema de transmissão preciso e responsivo, o ZF 16S 1585 TD oferece uma experiência de condução emocionante e dinâmica, garantindo um desempenho excepcional em qualquer situação.
Segurança e Tecnologia Avançadas
A segurança dos ocupantes é uma prioridade inegociável para a ZF. O ZF 16S 1585 TD é equipado com os mais recentes recursos de segurança ativa e passiva, proporcionando tranquilidade e proteção em todas as viagens.
Elegância e Sofisticação
O design sofisticado e elegante do ZF 16S 1585 TD é um testemunho do compromisso da ZF com a estética e a qualidade. Cada curva e linha foi cuidadosamente planejada para criar uma presença visual impressionante e atemporal.
Ficha Técnica: ZF 16S 1585 TD
Geral
- Ano: 17.330
- Marca: ZF
- Carro: 16S 1585 TD
- Versão / Modelo:
- Combustível: Diesel
- Categoria:
- Origem:
- Porte:
- Portas:
- Ocupantes:
- Geração:
Motor
- Marca/modelo: Cummins ISL 330
- Cilindrada: 8.900 cc
- Cilindros: 6
- Combustível: Diesel
- Potência máxima: 334 cv @ 2.100 rpm
- Torque máximo: 1.450 Nm @ 1.000 – 1.500 rpm
- Injeção: Common Rail
- Compressor de ar: Knorr LK 39 – 360 cm³
- Norma de emissões: Proconve P-7
- Tecnologia de emissões: SCR
- TRANSMISSÃO
- Marca: ZF
- Modelo: 16S 1585 TD
- Tipo: Manual
- Acionamento: A cabo
- Número de marchas: 16 a frente e 2 a ré
- Tração: 4 x 2
- EMBREAGEM
- Fabricante: Sachs
- Tipo: Monodisco a seco, revestimento orgânico
- Diâmetro do disco: 430 mm
- EIXOS
- Dianteiro: Sifco 13K
- Traseiro: Meritor MS-23.165
- Redução: 3,42: 1 / 3,73: 1 opcional
- SUSPENSÃO
- Dianteira: Eixo rígido
- Elemento elástico: Molas semi-elípticas
- Amortecedores: Hidráulicos, telescópicos de dupla ação
- Barra estabilizadora: Sim
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico: Molas semi-elípticas e parabólicas
- Amortecedores: Hidráulicos de dupla ação
- Barra estabilizadora: Opcional
- CHASSIS
- Tipo: Escada, longarinas retas, perfil em “U”
- Material: LNE380
- RODAS E PNEUS
- Rodas: Em aço, 22,5″ x 7.5 / 22,5″ x 8,25 opcional
- Pneus: 275/80R22,5 / 295/80R22,5 opcional
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- FREIOS
- De serviço: A ar, tambor na dianteira e traseira
- De estacionamento: Câmara de molas acumuladoras
- Freio motor: Válvula borboleta (exaustão)
- Assistência: ABS, EBD, ATC opcional
- SISTEMA ELÉTRICO
- Tensão nominal: 24
- Bateria: 2x 12V 100 Ah (2x 12V 135Ah opcional)
- Alternador: 80 Ah 28V
- DIMENSÕES
- Entre-eixos: 4.340 mm / 5.207 mm
- Balanço dianteiro: 1.511 mm
- Balanço traseiro: 2.180 mm / 2.288 mm
- Comprimento: 8.031 mm / 9.006 mm
- Altura: 2.908 mm
- Altura da plataforma: 1.009 mm
- Dist. eixo dianteiro/implemento: 660 mm / 800 mm
- Largura: 2.997 mm
- Bitola dianteira: 2.096 mm
- Bitola traseira: 1.845 mm
- Vão livre dianteiro: 245 mm
- Vão livre traseiro: 264 mm
- Diâmetro de giro: 17,3 m / 18,7 m / 19,9 m
- PESOS
- Em ordem de marcha: 6.040 kg / 6.380 kg
- Capacidade técnica total: 17.100 kg
- Peso bruto total (PBT): 16.000 kg
- Peso bruto total combinado (PBTC): 45.000 kg
- Capacidade de tração (CMT): 45.000 kg
- Carga útil + carroceria: 9.960 kg / 9.620 kg
- DESEMPENHO (teórico)
- Relação eixo traseiro: 3,42: 1 / 3,73: 1
- Velocidade máxima (PBT): 123 km/h / 115 km/h
- Capacidade de rampa (PBT): 91% / 99%
- Partida em rampa (PBT): 90% / 98%
- TANQUE DE COMBUSTÍVEL
- Capacidade: 275 litros (2x 275 litros opcional)
- Tanque Arla: não disponível
- Pesquisar outra marca ou modelo: // Pesquisar
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- Econômicos: Carros usados frequentemente apresentam etiquetas de preço mais amigáveis ao bolso em comparação com seus reluzentes concorrentes novos, concedendo mais indivíduos acesso à mobilidade pessoal.
- Ecológicos: Ao estender a vida útil de um veículo, optar por carros usados reduz o impacto ambiental associado à produção de automóveis novos.
- Seleção Diversificada: O mercado de carros usados abre um tesouro de possibilidades, apresentando uma mistura eclética de marcas, modelos, e anos de produção, atendendo às necessidades e preferências únicas de compradores exigentes.
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* Dados fornecidos pelo fabricante ** Foto ilustrativa
Preço Aproximado do ZF 16S 1585 TD 17.330
Revolucionando a Mobilidade Urbana: Despertando o Potencial dos Carros de Segunda Mão
No cenário dinâmico das metrópoles agitadas, a busca por soluções inovadoras para aprimorar a mobilidade urbana é um desafio constante. Neste cenário acelerado, a decisão de abraçar carros usados surge como uma alternativa inteligente e acessível. Em vez de se aventurar no mundo dos modelos novos, um número crescente de consumidores está embarcando na jornada de adquirir veículos de segunda mão, uma escolha que não apenas otimiza os recursos financeiros, mas também contribui para um fluxo de tráfego mais suave.
Vantagens de Escolher Veículos Usados:
Imagine-se ao volante de um ZF 16S 1585 TD, acomodando ocupantes e ostentando 334 cv de potência. Optar por um veículo assim não apenas oferece acesso a tecnologias avançadas e recursos, mas também o faz a uma fração do custo, defendendo um modo de mobilidade urbana mais eficiente e sustentável.
Portanto, a decisão de mergulhar no mundo dos carros usados transcende a mera prudência financeira. Torna-se uma engrenagem vital na revolução da mobilidade urbana, inaugurando uma era de fluxo de tráfego ágil, sustentável e inclusivo.
*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.
