Navegar pelo universo de sedã pode parecer uma odisseia, dada a pluralidade de opções. O Chevrolet Chevette SL 1.4, porém, se estabelece como um farol de versatilidade, oferecendo uma base sólida sobre a qual personalidades podem ser expressas, independentemente de se originar de uma Chevrolet de renome ou não. Ele promete adaptabilidade e ressonância com as expectativas de 5 variados.
Personalização ao Alcance em sedã
A procura por um veículo que se alinhe perfeitamente com as preferências pessoais leva muitos a considerarem o que sedã tem a oferecer.
Adaptabilidade como Padrão
Enfocando na capacidade de atender a uma ampla gama de necessidades com 69 cv cavalos e um câmbio Manual, este modelo exemplifica a adaptabilidade.
Suporte Tecnológico para Todos
Equipar todos os modelos com características de segurança e conectividade avançadas não é mais um luxo, mas uma necessidade, garantindo que cada 5 se sinta valorizado.
Um Novo Olhar sobre a Concorrência
Olhando além das comparações diretas, o Chevette introduz uma nova perspectiva sobre o que significa liderar em sedã, combinando funcionalidade com um toque pessoal.
Ficha Técnica: Chevrolet Chevette SL 1.4
Geral
- Ano: 1978
- Marca: Chevrolet
- Carro: Chevette
- Versão / Modelo: SL 1.4
- Combustível: Gasolina
- Categoria: sedã
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 2
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
- Cilindrada: 1.398 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Comando de válvulas: No cabeçote, correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Combustível: Gasolina
- Potência: 69 cv @ 5.800 rpm
- Torque: 9,8 kgfm @ 3.200 rpm
- Taxa de compressão: 7,8: 1
- Código do motor: não disponível
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 4
- Tração: Traseira
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 19,1 s
- Velocidade máxima: 140 km/h
Consumo e Autonomia
- Urbano: 11 km/l
- Rodoviário: 14 km/l
- Autonomia: 630 km
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos, molas helicoidais
- Traseira: Eixo rígido, barra Panhard, molas helicoidais
Freios
- Dianteira: Disco
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Mecânica
- Diâmetro de giro: 10,5 m
Pneus
- Dianteira: 175/70 R13
- Traseira: 175/70 R13
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: não disponível
- Coef. aerodinâmico: não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.120 mm
- Altura: 1.320 mm
- Largura: 1.570 mm
- Entre eixos: 2.390 mm
- Bitola dianteira: não disponível
- Bitola traseira: não disponível
- Vão livre do solo: não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 870 kg
- Porta-malas: 150 litros
- Carga útil: não disponível
- Tanque combustível: 45 litros
Preço Aproximado do Chevrolet Chevette 1978
Carros Usados: Solução para a Mobilidade Urbana
Nas grandes cidades, a busca por alternativas para melhorar a mobilidade é incessante. Nesse contexto, a opção por carros usados se destaca como uma escolha inteligente. Em vez de investir em modelos novos, muitas pessoas estão optando por veículos de segunda mão, o que não só ajuda a economizar dinheiro, mas também a reduzir o congestionamento nas ruas urbanas.
Vantagens dos Carros Usados:
- Econômicos: Carros usados geralmente têm preços mais acessíveis do que modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível para um público mais amplo.
- Sustentáveis: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a compra de carros usados contribui para a redução do impacto ambiental causado pela produção de novos automóveis.
- Diversidade: O mercado de carros usados oferece uma ampla variedade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, sedã, e anos de fabricação, atendendo às diversas preferências dos compradores.
Ao escolher um veículo específico, como o Chevrolet Chevette SL 1.4, os consumidores podem desfrutar das características únicas desse automóvel, muitas vezes a um custo mais acessível em comparação com modelos novos semelhantes.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas representa uma escolha econômica inteligente, mas também contribui para uma mobilidade urbana mais eficiente e sustentável, considerando as necessidades individuais dos usuários.