Quantos quilômetros por litro faz o Kubota v3300DI 850? Saiba Tudo sobre o carro
No segmento dos automóveis Minicarregadeira, a marca Kubota é reconhecida por sua reputação consolidada. O Kubota v3300DI representa uma adição significativa à sua linha de produtos, oferecendo uma combinação equilibrada de desempenho e recursos tecnológicos.
Avaliação Técnica
O Kubota v3300DI apresenta 68hp cv cavalos de potência e um câmbio , características que se alinham com as expectativas do mercado para veículos desta categoria. Sua dirigibilidade e conforto são aspectos destacados pelos consumidores.
Tecnologia e Segurança
Os recursos tecnológicos do Kubota v3300DI visam aprimorar a experiência do usuário, com ênfase na segurança e na conectividade. Os sistemas de assistência ao motorista e os dispositivos de entretenimento contribuem para uma jornada mais segura e agradável.
Design e Estilo
O design do Kubota v3300DI é marcado por uma abordagem sóbria e funcional, atendendo às preferências estéticas de um público amplo. Embora não apresente elementos extremamente distintivos, sua aparência é elegante e universalmente aceita.
Ficha Técnica: Kubota v3300DI
Geral
- Ano: 850
- Marca: Kubota
- Carro: v3300DI
- Versão / Modelo:
- Combustível: Diesel
- Categoria: Minicarregadeira
- Origem:
- Porte:
- Portas:
- Ocupantes:
- Geração:
Motor
- Marca: Kubota
- Modelo: v3300DI
- Cilindrada: 3.3 cc³
- Cilindros: 4
- Combustível: Diesel
- Injeção de combustível: Indireta -mecânica
- Aspiração de ar: Natural
- Potência máxima: 68 hp
- Torque máximo: não disponível
- TRANSMISSÃO
- Tipo: Hidrostática
- Marchas à frente: 1
- Marchas à ré: 1
- Tração: 4×4
- CABINE
- Certificação: ROPS/FOPS
- Tipo: Basculante
- CARREGADEIRA
- Altura de descarga: : 2,41 m
- Altura máxima do pino da caçamba: 3,08 m
- Carga operacional: 840 kg
- Cilindros de elevação: 2
- Cilindros de tombamento: 2
- Cinematismo: Radial
- Frontal: SIM
- DIMENSÕES E PESO
- Comprimento: 3,47 m
- Altura: 2,0 m
- Largura: 1,89 m
- Peso operacional: 3.290 kg
- Raio de giro: 2,8 m
- SISTEMA HIDRÁULICO
- Modelo da bomba: Simples
- Tipo de bomba: Engrenagens
- Pressão de alívio: 175 bar
- Vazão: 67 l/min
- EIXOS
- Tipo: Tandem
- Acionamento: Corrente
- DIREÇÃO
- Tipo: Hidrostática
- FREIOS
- Estacionamento: A disco acionado por mola
- Tipo: Hidrostático
- PNEUS
- Dianteiros: 12×16,5
- Traseiros: 12×16,5
- PROMOÇÃO: PNEU ORIGINAL A PREÇO DE FÁBRICA – FALE COM UM REPRESENTANTE OFICIAL
- SISTEMA ELÉTRICO
- Baterias: 1
- Alternador: não disponível
- Voltagem12V
- ABASTECIMENTO
- Óleo hidráulico: 38,5 litros
- Tanque de combustível: 83 litros
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- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a escolha por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece diversidade, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
* Dados fornecidos pelo fabricante ** Foto ilustrativa
Preço Aproximado do Kubota v3300DI 850
O Impacto Positivo dos Carros Usados na Mobilidade Urbana
No cenário das cidades urbanas, a opção por carros usados se destaca como uma alternativa que merece atenção ao enfrentar desafios de mobilidade. Ao invés de focar exclusivamente em modelos novos, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
Ao selecionar um veículo específico, como o Kubota v3300DI , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem aproveitar as características exclusivas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Assim, a escolha de adquirir carros usados não apenas reflete uma decisão econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, levando em consideração as preferências e necessidades individuais dos consumidores.
