O Porsche 911 Turbo 3.8 representa uma nova era para Cupê, oferecendo uma combinação única de eficiência, estilo e tecnologia avançada. A Porsche criou um veículo que não só atende às expectativas modernas dos 4, mas também as supera, definindo o futuro do transporte pessoal.
Reimaginando Cupê
A inovação não conhece limites quando se trata de melhorar a experiência de condução.
Performance Otimizada
Integrando 520 cv cavalos de potência com um câmbio Automatizado eficiente, este modelo estabelece novos padrões de desempenho e economia de combustível.
Tecnologia que Conecta
Com recursos de conectividade de última geração, ele proporciona uma experiência segura e conveniente para todos os 4.
Além das Expectativas
O 911 eleva o conceito de valor, oferecendo mais do que apenas um meio de locomoção, mas um companheiro para a vida urbana moderna.
Ficha Técnica: Porsche 911 Turbo 3.8
Geral
- Ano: 2014
- Marca: Porsche
- Carro: 911
- Versão / Modelo: Turbo 3.8
- Combustível: Gasolina
- Categoria: Cupê
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 2
- Ocupantes: 4
- Geração: 7
Motor
- Instalação: Traseiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta de combustível
- Cilindrada: 3.800 cc
- Cilindros: 6, opostos horizontalmente
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
- Variação do comando: Admissão e escape
- Potência máxima (cv): 520 @ 6.000 rpm
- Torque máximo (kgfm): 67,3 @ 1.950 rpm
- Potência específica: 136,8 cv/litro
- Torque específico: 17,7 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 9,8: 1
- Rel. peso/potência: 3,1 kg/cv
- Rel. peso/torque: 23,7 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 77,5 mm
- Diâmetro dos cilindros: 102 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: informação não disponível
Transmissão
- Câmbio: Automatizado
- Marchas: 7
- Acoplamento: Embreagem dupla banhada a óleo
- Tração: Integral permanente
- Código do câmbio: PDK
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 3,4 seg
- Velocidade máxima: 315 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 6,6
- Estrada em km/l: 9,5
- Autonomia em km: 646
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 11,8 m
Pneus
- Dianteira: 245/35 R20
- Traseira: 305/30 R20
- Altura do flanco: 92 mm
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,07 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,31 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.506 mm
- Altura: 1.296 mm
- Largura: 1.880 mm
- Entre-eixos: 2.450 mm
- Bitola dianteira: 1.541 mm
- Bitola traseira: 1.590 mm
- Vão livre do solo: 132 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.595 kg
- Porta-malas: 375 litros
- Carga útil: 395 kg
- Tanque combustível: 68 litros
Preço Aproximado do Porsche 911 2014
- Preço aproximado do gt3 gt2 street 2014: R$ 1.223.385
- Preço aproximado do turbo coupe 3.63.8 (991992) 2014: R$ 905.865
- Preço aproximado do carrera 4s coupe-4 3.63.8 2014: R$ 625.004
- Preço aproximado do carrera 4s cabriolet-4 3.63.8 2014: R$ 656.116
- Preço aproximado do turbo s coupe 3.63.8 24v (991992) 2014: R$ 931.189
- Preço aproximado do turbo s cabriolet 3.63.8(991992) 2014: R$ 1.280.521
- Preço aproximado do targa 4s 2014: R$ 814.679
- Preço aproximado do carrera s coupe 3.8 24v (991) 2014: R$ 563.605
- Preço aproximado do carrera s cabriolet 3.8 24v (991) 2014: R$ 660.144
- Preço aproximado do carrera s 50th coupe 3.8 24v(991) 2014: R$ 586.019
O Impacto Positivo dos Carros Usados na Mobilidade Urbana
No cenário das cidades urbanas, a opção por carros usados se destaca como uma alternativa que merece atenção ao enfrentar desafios de mobilidade. Ao invés de focar exclusivamente em modelos novos, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a escolha por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece diversidade, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Automatizado), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao selecionar um veículo específico, como o Porsche 911 Turbo 3.8, que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem aproveitar as características exclusivas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Assim, a escolha de adquirir carros usados não apenas reflete uma decisão econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, levando em consideração as preferências e necessidades individuais dos consumidores.