Quantos quilômetros por litro faz o Volkswagen Brasília 1.6 1975? Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Diante das diversas opções no mercado de Hatch, o Volkswagen Brasília 1.6 se apresenta como uma solução que transcende o comum. Com a assinatura da Volkswagen, este carro funde design, funcionalidade e eficiência de maneira singular, refletindo o compromisso com a excelência e a satisfação dos 5 ocupantes.

Reinventando o Hatch

A escolha de um Hatch nunca foi tão clara com a introdução deste modelo ao mercado.

O Poder do Equilíbrio

Otimizando o desempenho com 65 cv cavalos de potência ao lado de um câmbio Manual, este veículo redefine o que significa dirigir com propósito.

Tecnologia que Importa

Este modelo é um testemunho do futuro da mobilidade, integrando inovações tecnológicas que priorizam a segurança e o bem-estar dos 5.

Além das Expectativas

Em comparação com outros veículos do segmento Hatch, o Brasília emerge como a escolha evidente para quem valoriza a qualidade e a integridade acima de tudo.

Ficha Técnica: Volkswagen Brasília 1.6

Geral

  • Ano: 1975
  • Marca: Volkswagen
  • Carro: Brasília
  • Versão / Modelo: 1.6
  • Combustível: Gasolina
  • Categoria: Hatch
  • Origem: Nacional
  • Porte:
  • Portas: 2
  • Ocupantes: 5
  • Geração:

Motor

  • Instalação:  Traseiro
  • Posição:  Longitudinal
  • Aspiração:  Natural
  • Alimentação:  Carburador
  • Cilindrada:  1.584 cc
  • Cilindros:  4, em opostos horizontalmente
  • Comando de válvulas:  No bloco, engrenagens
  • Válvulas por cilindro:  2
  • Combustível:  Gasolina
  • Potência em CV:  65 @ 4.600 rpm
  • Torque em kgfm:  13 @ 3.000 rpm
  • Taxa de compressão:  7,2: 1
  • Código do motor:  VW Boxer

Transmissão

  • Câmbio:  Manual
  • Marchas:  4
  • Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
  • Tração:  Traseira
  • Código do câmbio:  não disponível

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h:  20,2 s
  • Velocidade máxima:  128 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l:  8,9
  • Estrada em km/l:  11
  • Autonomia em km:  506

Suspensão

  • Dianteira:  Independente, braço arrastado
  • Traseira:  Independente, semi-eixo oscilante
  • Elemento elástico:  Barra de torção

Freios

  • Dianteira:  Disco
  • Traseira:  Tambor

Direção

  • Assistência:  Sem assistência
  • Diâmetro de giro:  11,3 m

Pneus

  • Dianteira:  não disponível
  • Traseira:  não disponível

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal:  não disponível
  • Coef. aerodinâmico:  não disponível

Dimensões e Medidas

  • Comprimento:  4.010 mm
  • Altura:  1.438 mm
  • Largura:  1.606 mm
  • Entre eixos:  2.400 mm
  • Bitola dianteira:  1.320 mm
  • Bitola traseira:  1.360 mm
  • Vão livre do solo:  149 mm

Peso e Capacidade

  • Peso:  896 kg
  • Porta-malas:  140 litros
  • Carga útil:  não disponível
  • Tanque combustível:  46 litros

 

Preço Aproximado do Volkswagen Brasília 1975

    Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana

    No cenário das cidades urbanas, a opção por carros de segunda mão ganha destaque como uma alternativa eficaz para lidar com os desafios de mobilidade. Em vez de investir apenas em modelos novos, muitos consumidores estão considerando veículos usados como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e melhorar o fluxo de tráfego.

    Benefícios de Optar por Carros Usados:

    • Economia Financeira: Carros usados geralmente têm preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível.
    • Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a escolha por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
    • Diversidade de Opções: O mercado de carros usados oferece uma variedade de escolhas, incluindo diferentes marcas, modelos, Hatch, e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.

    Ao considerar um veículo específico, como o Volkswagen Brasília 1.6, que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem desfrutar das características distintas desse automóvel, possivelmente a um custo mais baixo em comparação com modelos novos similares.

    Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, respeitando as preferências e necessidades individuais dos consumidores.