Quantos quilômetros por litro faz o Volkswagen Golf Comfortline 2.0 AT 2008? Confira tudo sobre o carro

A busca por um hatch excepcional termina com o Volkswagen Golf Comfortline 2.0 AT. Representando o auge da inovação da Volkswagen, este carro combina desempenho, estética e eficácia de maneira única, estabelecendo-se como a opção ideal para os mais variados perfis de 5 ocupantes.

Superando as Expectativas em hatch

Navegar pelo mercado de hatch revela a necessidade de um veículo que se destaque não apenas em um, mas em todos os aspectos.

Performance e Sustentabilidade

Aliando 116 cv cavalos de potência a uma transmissão Automático, este veículo oferece uma resposta excepcional sem comprometer a eficiência energética.

Conectividade ao Seu Alcance

Com avanços tecnológicos projetados para melhorar a vida a bordo, este modelo prioriza a segurança e a interatividade dos 5, estabelecendo novos padrões para o segmento hatch.

Posicionamento no Mercado

Quando colocado lado a lado com a concorrência, fica evidente que o Golf não é apenas uma opção, mas a escolha definitiva para quem procura qualidade, inovação e valor agregado em um hatch.

Ficha Técnica: Volkswagen Golf Comfortline 2.0 AT

Geral

• Ano: 2008
• Marca: Volkswagen
• Carro: Golf
• Versão / Modelo: Comfortline 2.0 AT
• Combustível: Gasolina
• Categoria: hatch
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração:

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção multiponto
• Cilindrada:  1.984 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Comando de válvulas:  No cabeçote, correia dentada
• Válvulas por cilindro:  2
• Combustível:  Gasolina
• Potência:  116 cv @ 5.200 rpm
• Torque:  17,3 kgfm @ 2.400 rpm
• Taxa de compressão:  10: 1
• Código do motor:  EA113

Transmissão

• Câmbio:  Automático
• Marchas:  6
• Tração:  Dianteira

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  11,7 s
• Velocidade máxima:  192 km/h

Consumo e Autonomia

• Urbano:  8,4 km/l
• Rodoviário:  13 km/l
• Autonomia:  715 km

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Eixo de torção

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco

Direção

• Assistência:  Hidráulica
• Diâmetro de giro:  10,9 m

Pneus

• Dianteira:  195/65 R15
• Traseira:  195/55 R15

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,15 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,31 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.204 mm
• Altura:  1.457 mm
• Largura:  1.735 mm
• Entre-eixos:  2.515 mm
• Bitola dianteira:  1.513 mm
• Bitola traseira:  1.494 mm
• Vão livre do solo:  Não disponível

Peso e Capacidade

• Peso:  1.247 kg
• Porta-malas:  330 litros
• Carga útil:  530 kg
• Tanque combustível:  55 litros

Preço Aproximado do Volkswagen Golf 2008

• Preço aproximado do 2.0 2.0 mi flex comfortline sport 2008: R$ 34.717
• Preço aproximado do 2.0 2.0 mi flex auttiptronic. 2008: R$ 39.071
• Preço aproximado do 2.0 2.0 mi flex comfortline aut. 2008: R$ 39.815
• Preço aproximado do 2.02.0 t. flex mec.(black & silv) 2008: R$ 34.905
• Preço aproximado do gti 1.8 mi 180193cv turbo 4p tip. 2008: R$ 53.829
• Preço aproximado do gti 1.8 mi 180193cv turbo 4p mec. 2008: R$ 49.578
• Preço aproximado do 1.6 mi total flex 8v 4p 2008: R$ 37.301
• Preço aproximado do sportline 1.6 mi total flex 8v 4p 2008: R$ 38.462

Revolucionando a Mobilidade Urbana: Despertando o Potencial dos Carros de Segunda Mão

No cenário dinâmico das metrópoles agitadas, a busca por soluções inovadoras para aprimorar a mobilidade urbana é um desafio constante. Neste cenário acelerado, a decisão de abraçar carros usados surge como uma alternativa inteligente e acessível. Em vez de se aventurar no mundo dos modelos novos, um número crescente de consumidores está embarcando na jornada de adquirir veículos de segunda mão, uma escolha que não apenas otimiza os recursos financeiros, mas também contribui para um fluxo de tráfego mais suave.

Vantagens de Escolher Veículos Usados:

• Econômicos: Carros usados frequentemente apresentam etiquetas de preço mais amigáveis ao bolso em comparação com seus reluzentes concorrentes novos, concedendo mais indivíduos acesso à mobilidade pessoal.
• Ecológicos: Ao estender a vida útil de um veículo, optar por carros usados reduz o impacto ambiental associado à produção de automóveis novos.
• Seleção Diversificada: O mercado de carros usados abre um tesouro de possibilidades, apresentando uma mistura eclética de marcas, modelos, hatch e anos de produção, atendendo às necessidades e preferências únicas de compradores exigentes.

Imagine-se ao volante de um Volkswagen Golf, acomodando 5 ocupantes e ostentando 116 cv de potência. Optar por um veículo assim não apenas oferece acesso a tecnologias avançadas e recursos, mas também o faz a uma fração do custo, defendendo um modo de mobilidade urbana mais eficiente e sustentável.

Portanto, a decisão de mergulhar no mundo dos carros usados transcende a mera prudência financeira. Torna-se uma engrenagem vital na revolução da mobilidade urbana, inaugurando uma era de fluxo de tráfego ágil, sustentável e inclusivo.