Seat Cordoba GLX 1.8 1996: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica
A compra de um Seat Cordoba GLX 1.8 é uma decisão importante e, ao considerar suas opções, é essencial explorar todas as alternativas disponíveis. Optar por um carro usado, como um sedan ou Cordoba, pode oferecer uma série de benefícios que vão além da simples economia financeira, incluindo uma maior variedade de opções e uma abordagem mais sustentável ao consumo.
Por Que Escolher um Carro Usado?
A escolha de um carro usado pode ser uma opção econômica e inteligente. Além de serem geralmente mais acessíveis do que os modelos novos, os carros usados também tendem a manter seu valor por mais tempo, proporcionando um bom retorno do seu investimento no futuro.
Vantagens Financeiras e Sustentabilidade
Carros usados, como o clássico Cordoba ou o versátil SUV Seat, oferecem excelente valor pelo dinheiro e uma alternativa mais sustentável em comparação com os modelos novos. Ao escolher um carro usado, você está contribuindo para a redução do desperdício e para a preservação dos recursos naturais.
Lista de Verificação Pré-Compra
- Verificar o histórico de manutenção para garantir que o veículo foi bem cuidado.
- Avaliar a documentação para garantir que todos os registros estejam em ordem e que não haja problemas legais pendentes.
- Realizar uma inspeção visual detalhada para identificar quaisquer sinais de desgaste ou danos.
- Conduzir um test drive para avaliar o desempenho e o conforto do veículo em diferentes condições de estrada.
Negociando o Preço e Finalizando a Compra
Negociar o preço de um carro usado pode ser uma parte emocionante do processo de compra. Com a pesquisa adequada e a disposição para negociar, você pode garantir um ótimo negócio. No entanto, certifique-se sempre de revisar cuidadosamente todos os detalhes do contrato antes de finalizar a compra para evitar surpresas desagradáveis.
Histórias de Sucesso
Cada carro usado tem sua própria história para contar. Desde o Cordoba que foi o companheiro de aventuras de uma família até o sedan que ainda brilha nas estradas, essas histórias reais destacam o valor e a confiabilidade dos veículos usados.
Ao escolher um carro usado, você está fazendo uma escolha consciente e sustentável que pode beneficiar tanto você quanto o meio ambiente. Junte-se à comunidade de entusiastas de carros usados e compartilhe suas experiências e dicas para ajudar outros consumidores a fazerem escolhas informadas.
Ficha Técnica: Seat Cordoba GLX 1.8
Geral
- Ano: 1996
- Marca: Seat
- Carro: Cordoba
- Versão / Modelo: GLX 1.8
- Combustível: Gasolina
- Categoria: sedan
- Origem: Importado
- Porte: Compacto
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica monoponto
- Cilindrada: 1.781 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 2
- Comando de válvulas: Único, no cabeçote
- Acionamento: Correia dentada
- Variação do comando: não variável
- Potência máx. (CV): 90 @ 5.500 rpm
- Torque máx. (kgfm): 14,5 @ 2.900 rpm
- Potência específica: 50,5 cv/litro
- Torque específico: 8,1 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 10: 1
- Rel. peso/potência: 12 kg/cv
- Rel. peso/torque: 74,5 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 86,4 mm
- Diâmetro dos cilindros: 81 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: EA827
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: informação não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 11,7 seg
- Velocidade máxima: 182 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 10
- Estrada em km/l: 13,3
- Autonomia em km: 625
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10 m
Pneus
- Dianteira: 185/60 R14
- Traseira: 185/60 R14
- Altura do flanco: 111 mm
- Estepe: 185/60 R14
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 1,97 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,32 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.109 mm
- Altura: 1.414 mm
- Largura: 1.640 mm
- Entre eixos: 2.440 mm
- Bitola dianteira: 1.430 mm
- Bitola traseira: 1.394 mm
- Vão livre do solo: 150 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.080 kg
- Porta-malas: 455 litros
- Carga útil: 400 kg
- Tanque combustível: 47 litros
Preço Aproximado do Seat Cordoba 1996
- Preço aproximado do sxe 1.8 glx 1.8 4p 1996: R$ 6.177
O Papel dos Carros Usados na Melhoria da Mobilidade Urbana
Nas movimentadas ruas das metrópoles, a busca por soluções inovadoras para os desafios de mobilidade é uma constante. Nesse cenário, os carros usados emergem como uma alternativa cada vez mais relevante. Longe de serem apenas veículos antigos, esses automóveis estão ganhando destaque como uma opção inteligente para quem busca economia e eficiência nas ruas urbanas.
Por que Optar por Carros Usados?
- Economia Inteligente: Os carros usados oferecem uma excelente relação custo-benefício, com preços mais acessíveis em comparação com os modelos novos, permitindo que um maior número de pessoas tenha acesso à mobilidade.
- Sustentabilidade Ambiental: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a escolha por carros usados contribui significativamente para a redução do impacto ambiental associado à produção e descarte de automóveis.
- Diversidade e Personalização: O mercado de carros usados é vasto e diversificado, oferecendo uma ampla gama de opções que atendem às necessidades e preferências individuais dos consumidores, desde modelos clássicos até as últimas tendências do mercado.
Ao escolher um veículo específico, como o Seat Cordoba GLX 1.8 , os consumidores têm a oportunidade de desfrutar de todas as vantagens e características únicas desse automóvel, muitas vezes por um preço muito mais acessível do que o de um modelo novo equivalente.
Assim, fica claro que a decisão de adquirir carros usados não apenas representa uma escolha econômica inteligente, mas também desempenha um papel crucial na promoção de uma mobilidade urbana mais eficiente, sustentável e acessível a todos.
*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.
