Vale a pena comprar um Audi TTS Roadster 2.0 TFSi Quattro 2016? Consumo, Desempenho, Ficha Técnica e Preço

Se você está pensando em adquirir um carro conversível, permita-me apresentar uma excelente opção no mercado de usados: o Audi TTS Roadster 2.0 TFSi Quattro de 2016. Com um equilíbrio perfeito entre estilo, desempenho e tecnologia, este veículo é uma verdadeira joia sobre rodas. Imagine-se deslizando pelas estradas com a brisa suave acariciando seu rosto, enquanto você aproveita a liberdade de dirigir um conversível de alto padrão. O Audi TTS Roadster proporciona exatamente essa experiência emocionante.

Publicado em Audi dia 17/03/2024 por Alan Corrêa

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Se você está considerando adquirir um carro conversível, o Audi TTS Roadster 2.0 TFSi Quattro de 2016 pode ser uma opção tentadora. Este veículo combina estilo, desempenho e tecnologia de forma impressionante, oferecendo uma experiência de condução emocionante.

Com um motor turbocharged de 286 cv e tração integral, o TTS Roadster proporciona uma aceleração vigorosa e uma sensação de controle incomparável. Sua cabine luxuosa e bem projetada oferece conforto e comodidade para motorista e passageiro, enquanto o design elegante e esportivo atrai olhares por onde passa.

Além disso, o Audi TTS Roadster está equipado com uma variedade de recursos de segurança e entretenimento, garantindo uma viagem segura e divertida. Desde sistemas avançados de assistência ao motorista até tecnologia de infoentretenimento de última geração, este carro tem tudo para agradar até mesmo os mais exigentes entusiastas automotivos.

No entanto, antes de tomar uma decisão, é importante considerar alguns aspectos, como custo de manutenção e possíveis questões de confiabilidade. Como qualquer carro de alta performance, o Audi TTS Roadster pode exigir manutenção especializada e peças mais caras. Além disso, sendo um modelo usado, é fundamental realizar uma inspeção completa para garantir que o veículo esteja em boas condições.

O Audi TTS Roadster 2.0 TFSi Quattro de 2016 é uma opção tentadora para quem busca um carro conversível com estilo, desempenho e tecnologia de ponta. No entanto, é importante avaliar cuidadosamente seus prós e contras antes de tomar uma decisão final.

Desempenho, motor e potência

Desempenho: Com um motor turbocharged de 286 cv, o veículo oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, atingindo 250 km/h de velocidade máxima.

Neste modelo, o desempenho é uma característica notável. Com um motor turbocharged de quatro cilindros e uma potência de 286 cv, ele oferece uma aceleração impressionante de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos. Sua velocidade máxima atinge 250 km/h, proporcionando uma experiência emocionante ao volante. Além disso, a plataforma MQB fornece uma base sólida para a condução, enquanto a tração integral oferece uma aderência excepcional em diversas condições de estrada. O sistema de transmissão automatizado de seis marchas garante mudanças suaves e precisas, contribuindo para o desempenho dinâmico do veículo.

Consumo e autonomia

Quando se trata de consumo de combustível, este modelo oferece uma eficiência razoável. Com uma média de 9 km/l no ambiente urbano e 10,7 km/l em estradas, ele permite uma boa autonomia. Com um tanque de combustível de 55 litros, isso significa que o carro pode percorrer aproximadamente 495 km na cidade e 589 km em rodovias com um único abastecimento.

Interior

Transmissão: Com uma transmissão automatizada de 6 marchas e tração integral sob demanda, o carro oferece mudanças suaves e excelente aderência em diferentes condições de estrada.

O interior do veículo é bem projetado, oferecendo conforto e praticidade. Os assentos são revestidos em couro de alta qualidade, proporcionando suporte e conforto durante viagens mais longas. O espaço interno é adequado para dois ocupantes, com encostos de cabeça e cintos de segurança para todos. O porta-malas, com capacidade para 280 litros, oferece espaço suficiente para bagagens e outros itens.

Medidas

Em termos de medidas e características físicas, este modelo apresenta suspensão independente McPherson na dianteira e suspensão multibraço na traseira, proporcionando uma condução suave e estável. O peso do veículo é de 1450 kg, garantindo uma boa relação peso-potência. Os freios dianteiros e traseiros são discos ventilados, proporcionando uma excelente capacidade de frenagem. A direção assistida e os pneus 245/35 R19 contribuem para uma experiência de direção precisa e controlada.

Preço aproximado

O preço aproximado deste modelo é de R$ 350.000,00 (trezentos e cinquenta mil reais), podendo variar dependendo da condição do veículo e outros fatores. No entanto, considerando o valor de mercado de carros usados, espera-se que este modelo esteja na faixa de preço de veículos semelhantes de sua categoria e ano de fabricação. É recomendável pesquisar e comparar preços em diferentes concessionárias e revendedores para encontrar a melhor oferta disponível.

Ficha Técnica do Audi TTS Roadster 2.0 TFSi Quattro

Medidas: O veículo possui comprimento de 4191 mm, largura de 1832 mm, altura de 1345 mm e peso de 1450 kg, proporcionando um equilíbrio ideal entre dimensões e desempenho.

Geral

Ano: 2016
Propulsão: Combustão
Combustível: Gasolina
Procedência: Importado
Configuração: Conversível
Porte: Médio
Lugares: 2
Portas: 2
Geração: 3
Plataforma: MQB
Série: 8S

Motor

Instalação: Dianteiro
Disposição: Transversal
Cilindros: 4
Cilindrada unitária: 496 cm³
Válvulas por cilindro: 4
Razão de compressão: 9,6:1
Deslocamento: 1984 cm³
Código do motor: EA888
Peso/potência: 5,07 kg/cv
Peso/torque: 37,5 kg/kgfm
Aspiração: Turbocompressor
Alimentação: Injeção direta e indireta
Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
Variação do comando: Admissão e escape
Acionamento comando: Corrente
Diâmetro do cilindro: 82,5 mm
Curso do pistão: 92,8 mm
Potência máxima: 286 cv a 5300 rpm
Torque máximo: 38,7 kgfm a 1800 rpm
Torque específico: 19,5 kgfm/litro
Potência específica: 144,2 cv/litro

Transmissão

Tração: Integral sob demanda
Câmbio: Automatizado de 6 marchas
Acoplamento: Embreagem dupla banhada a óleo

Suspensão

Dianteira: Independente, McPherson
Elemento elástico: Mola helicoidal
Traseira: Independente, multibraço
Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

Dianteiros: Disco ventilado
Traseiros: Disco ventilado

Direção

Assistência: Elétrica
Diâmetro de giro: 11 m

Pneus

Dianteiros: 245/35 R19
Altura do flanco: 86 mm
Traseiros: 245/35 R19
Altura do flanco: 86 mm
Estepe: Opcional

Dimensões

Comprimento: 4191 mm
Distância entre-eixos: 2505 mm
Bitola dianteira: 1574 mm
Porta-malas: 280 litros
Peso: 1450 kg
Reboque sem freio: Opcional
Ângulo de entrada: Opcional
Ângulo central: Opcional
Inclinação lateral máx.: Opcional
Altura mínima do solo: Opcional
Largura: 1832 mm
Altura: 1345 mm
Bitola traseira: 1533 mm
Tanque de combustível: 55 litros
Carga útil: 320 kg
Reboque com freio: Opcional
Ângulo de saída: Opcional

Desempenho

Velocidade máxima: 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 4,9 s

Consumo

Urbano: 9 km/l
Rodoviário: 10,7 km/l

Autonomia

Urbana: 495 km
Rodoviária: 589 km

Equipamentos do Audi TTS Roadster 2.0 TFSi Quattro 2016

Segurança: Equipado com freios ABS, airbags frontais e laterais, controle de estabilidade e tração, câmera traseira para manobras e muitos outros recursos de segurança, o veículo garante uma condução segura em todas as situações.