Vale a pena comprar um Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo AT 2022? Confira tudo sobre o carro

Em um mercado saturado de opções, encontrar o veículo que verdadeiramente atende às suas necessidades e desejos pode ser uma tarefa árdua. No entanto, o Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo AT , com sua distinção no segmento de hatch, oferece uma fusão perfeita de estilo, eficiência e inovação. Este carro não é apenas um meio de transporte, mas um símbolo de Chevrolet, que promete revolucionar a sua experiência ao volante.
Publicado por Alan Correa em Chevrolet dia 12/03/2024

No competitivo mercado automotivo, os carros da marca Chevrolet são reconhecidos por sua qualidade e desempenho. O modelo Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo AT é um exemplo notável, oferecendo uma combinação impressionante de recursos e funcionalidades que atendem às necessidades dos motoristas contemporâneos.

Revolucionando a Indústria de hatch

Em um mercado diversificado como o de veículos hatch, é essencial que um carro se destaque não apenas por sua estética, mas também por seu desempenho e inovação.

Performance e Tecnologia

Com um motor de 116(E)/116(G) cv cavalos de potência e uma transmissão Automático, o Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo AT oferece uma experiência de condução excepcional, combinando potência e eficiência de combustível de forma equilibrada.

Segurança e Conforto

O conforto e a segurança dos ocupantes são prioridades fundamentais para a marca Chevrolet. O Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo AT é equipado com recursos avançados de segurança e sistemas de entretenimento que garantem uma viagem segura e agradável para todos os passageiros.

Design e Estilo

O design elegante e contemporâneo do Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo AT reflete a atenção aos detalhes e a busca incessante por inovação. Cada linha e curva foram cuidadosamente projetadas para criar uma aparência impressionante e uma presença marcante nas estradas.

Ficha Técnica: Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo AT

Geral

  • Ano: 2022
  • Marca: Chevrolet
  • Carro: Onix
  • Versão / Modelo: Premier 1.0 Turbo AT
  • Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
  • Categoria: hatch
  • Origem: Nacional
  • Porte:
  • Portas: 4
  • Ocupantes: 5
  • Geração: 2

Motor

  • Instalação:  Dianteiro
  • Posição:  Transversal
  • Aspiração:  Turbocompressor
  • Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
  • Cilindrada:  999 cc
  • Cilindros:  3, em linha
  • Válvulas por cilindro:  4
  • Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, correia dentada
  • Variação do comando:  Admissão e escape
  • Potência máxima (cv):  116 (E) / 116 (G) @ 5.500 rpm
  • Torque máximo (kgfm):  16,8 (E) / 16,8 (G) @ 2.000 rpm
  • Potência específica:  116,1 cv/litro
  • Torque específico:  16,8 kgfm/litro
  • Taxa de compressão:  10,5: 1
  • Rel. peso/potência:  9,5 kg/cv
  • Rel. peso/torque:  66,3 kg/kgfm
  • Curso dos pistões:  77,49 mm
  • Diâmetro dos cilindros:  74 mm
  • Tuchos:  Hidráulicos
  • Código do motor:  CSS Prime

Transmissão

  • Câmbio:  Automático
  • Marchas:  6
  • Acoplamento:  Conversor de torque
  • Tração:  Dianteira
  • Código do câmbio:  GF6

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h:  10,1 seg
  • Velocidade máxima:  187 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l:  8,3 (E) / 11,9 (G)
  • Estrada em km/l:  10,7 (E) / 15,1 (G)
  • Autonomia em km:  471 (E) / 664 (G)

Suspensão

  • Dianteira:  Independente, McPherson
  • Traseira:  Eixo de torção
  • Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

  • Dianteira:  Disco ventilado
  • Traseira:  Tambor

Direção

  • Assistência:  Elétrica
  • Diâmetro de giro:  10,6 m

Pneus

  • Dianteira:  195/55 R16
  • Traseira:  195/55 R16
  • Estepe:  115/70 R15
  • Altura do flanco:  107 mm

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal:  2,07 m²
  • Coef. aerodinâmico:  0,33 Cx

Dimensões e Medidas

  • Comprimento:  4.163 mm
  • Altura:  1.476 mm
  • Largura:  1.730 mm
  • Entre-eixos:  2.551 mm
  • Bitola dianteira:  1.506 mm
  • Bitola traseira:  1.510 mm
  • Vão livre do solo:  128 mm

Peso e Capacidade

  • Peso:  1.113 kg
  • Porta-malas:  275 litros
  • Carga útil:  375 kg
  • Tanque combustível:  44 litros

Preço Aproximado do Chevrolet Onix 2022

  • Preço aproximado do sedan plus 1.0 12v tb flex aut. 2022: R$ 84.781
  • Preço aproximado do sedan plus lt 1.0 12v tb flex mec. 2022: R$ 75.682
  • Preço aproximado do sedan plus lt 1.0 12v tb flex aut. 2022: R$ 85.970
  • Preço aproximado do sedan plus ltz 1.0 12v tb flex aut. 2022: R$ 86.663
  • Preço aproximado do sedan plus ltz 1.0 12v tb flex mec. 2022: R$ 80.615
  • Preço aproximado do sed. plus prem. 1.0 12v tb flex aut 2022: R$ 89.196
  • Preço aproximado do hatch 1.0 12v tb flex 5p aut. 2022: R$ 83.073
  • Preço aproximado do hatch lt 1.0 12v tb flex 5p mec. 2022: R$ 73.512
  • Preço aproximado do hatch ltz 1.0 12v tb flex 5p mec. 2022: R$ 79.574
  • Preço aproximado do hatch lt 1.0 12v tb flex 5p aut. 2022: R$ 83.182
  • Preço aproximado do hatch ltz 1.0 12v tb flex 5p aut. 2022: R$ 85.445
  • Preço aproximado do hatch prem. 1.0 12v tb flex 5p aut. 2022: R$ 88.611
  • Preço aproximado do hatch lt 1.0 12v flex 5p mec. 2022: R$ 72.284
  • Preço aproximado do sedan plus lt 1.0 12v flex 4p mec. 2022: R$ 74.991
  • Preço aproximado do hatch 1.0 12v flex 5p mec. 2022: R$ 68.931
  • Preço aproximado do hatch rs 1.0 tb 12v flex 5p aut. 2022: R$ 86.783
  • Preço aproximado do sd. p. pr. midnight 1.0 tb flex aut 2022: R$ 89.904

Revolucionando a Mobilidade Urbana: Despertando o Potencial dos Carros de Segunda Mão

No cenário dinâmico das metrópoles agitadas, a busca por soluções inovadoras para aprimorar a mobilidade urbana é um desafio constante. Neste cenário acelerado, a decisão de abraçar carros usados surge como uma alternativa inteligente e acessível. Em vez de se aventurar no mundo dos modelos novos, um número crescente de consumidores está embarcando na jornada de adquirir veículos de segunda mão, uma escolha que não apenas otimiza os recursos financeiros, mas também contribui para um fluxo de tráfego mais suave.

Vantagens de Escolher Veículos Usados:

  • Econômicos: Carros usados frequentemente apresentam etiquetas de preço mais amigáveis ao bolso em comparação com seus reluzentes concorrentes novos, concedendo mais indivíduos acesso à mobilidade pessoal.
  • Ecológicos: Ao estender a vida útil de um veículo, optar por carros usados reduz o impacto ambiental associado à produção de automóveis novos.
  • Seleção Diversificada: O mercado de carros usados abre um tesouro de possibilidades, apresentando uma mistura eclética de marcas, modelos, hatch e anos de produção, atendendo às necessidades e preferências únicas de compradores exigentes.

Imagine-se ao volante de um Chevrolet Onix, acomodando 5 ocupantes e ostentando 116(E)/116(G) cv de potência. Optar por um veículo assim não apenas oferece acesso a tecnologias avançadas e recursos, mas também o faz a uma fração do custo, defendendo um modo de mobilidade urbana mais eficiente e sustentável.

Portanto, a decisão de mergulhar no mundo dos carros usados transcende a mera prudência financeira. Torna-se uma engrenagem vital na revolução da mobilidade urbana, inaugurando uma era de fluxo de tráfego ágil, sustentável e inclusivo.