Vale a pena comprar um Fiat Fiorino Furgão 1.3 1988? Confira tudo sobre o carro

Para potenciais compradores no mercado de Furgão, o modelo não apenas representa uma opção segura, mas também uma escolha que ressoa com os valores do consumidor moderno. A análise demonstra que, seja por sua performance, tecnologia integrada ou compromisso com a segurança, ele estabelece um marco difícil de ser superado. Ao considerar sua próxima aquisição de veículo, lembre-se de que o Fiat Fiorino Furgão 1.3 oferece uma combinação rara de estilo, substância e sustentabilidade, tornando-se uma opção destacada em um mercado competitivo.

Um Ícone no Mercado de Furgão

Ao mergulhar no universo de carros usados, a escolha do veículo certo pode ser uma tarefa árdua. No entanto, para aqueles explorando o mercado de Furgão, destaca-se um modelo inigualável: o Fiat Fiorino Furgão 1.3 . Este carro, com a sua herança rica e desempenho comprovado, estabelece um novo padrão de excelência. Através deste artigo, vamos desvendar o que torna este modelo um marco no seu segmento, abordando desde a sua performance até as tecnologias embarcadas e recursos de segurança, proporcionando uma visão clara para aqueles considerando sua aquisição.

Performance e Eficiência

Equipado com um motor que entrega 59,7 cv cavalos de potência, o modelo garante uma condução empolgante e eficiente. Seja para deslocamentos urbanos ou aventuras em estradas, ele promete responder às expectativas com vigor e economia. A Fiat fez questão de equilibrar potência com sustentabilidade, garantindo que este veículo não apenas mova as pessoas, mas também preserve o ambiente.

Tecnologia e Segurança

A integração de tecnologias avançadas e recursos de segurança exemplares demonstra o compromisso da Fiat em oferecer uma experiência de condução segura e confortável. Desde sistemas de assistência ao motorista até conectividade de ponta, o modelo proporciona um ambiente onde o bem-estar dos 2 ocupantes é priorizado. A Fiat compreende que a tecnologia deve servir tanto para proteger quanto para conectar, fazendo do Fiorino uma escolha inteligente para o motorista moderno.

Concorrência e Posicionamento no Mercado

Ao comparar o modelo com seus concorrentes, fica claro seu diferencial. Enquanto outros veículos na categoria Furgão podem oferecer aspectos similares em desempenho ou tecnologia, poucos conseguem alcançar o equilíbrio entre qualidade, preço e desempenho sustentável. Com seu Manual, o carro se adapta tanto ao motorista entusiasta quanto ao que prioriza a eficiência, garantindo que cada viagem seja tanto uma experiência prazerosa quanto responsável.

Ficha Técnica: Fiat Fiorino Furgão 1.3

Geral

  • Ano: 1988
  • Marca: Fiat
  • Carro: Fiorino
  • Versão / Modelo: Furgão 1.3
  • Combustível: Etanol
  • Categoria: Furgão
  • Origem: Nacional
  • Porte:
  • Portas: 2
  • Ocupantes: 2
  • Geração: 1

Motor

  • Instalação:  Dianteiro
  • Posição:  Transveral
  • Aspiração:  Natural
  • Alimentação:  Carburador
  • Cilindrada:  1.297 cc
  • Cilindros:  4, em linha
  • Válvulas por cilindro:  2
  • Comando de válvulas:  No cabeçote, correia dentada
  • Variação do comando:  não variável
  • Potência em CV:  59,7 @ 5.200 rpm
  • Torque em kgfm:  10 @ 2.600 rpm
  • Potência específica:  46,0 cv/litro
  • Torque específico:  7,7 kgfm/litro
  • Taxa de compressão:  10,5: 1
  • Relação peso/potência:  15,8 kg/cv
  • Relação peso/torque:  94,5 kg/kgfm
  • Curso dos pistões:  71,5 mm
  • Diâmetro dos cilindros:  76 mm
  • Tuchos:  Mecânicos
  • Código do motor:  Fiasa

Transmissão

  • Câmbio:  Manual
  • Marchas:  5
  • Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
  • Tração:  Dianteira
  • Código do câmbio:  C506

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h:  19 seg
  • Velocidade máxima:  135 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l:  7,2
  • Estrada em km/l:  9,5
  • Autonomia em km:  523

Suspensão

  • Dianteira:  Independente, McPherson
  • Traseira:  Independente, McPherson
  • Elemento elástico:  Feixe de molas semielípticas

Freios

  • Dianteira:  Disco
  • Traseira:  Tambor

Direção

  • Assistência:  Não assistida
  • Diâmetro de giro:  10,4 m

Pneus

  • Dianteira:  165/70 R13
  • Traseira:  165/70 R13

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal:  não disponível
  • Coef. aerodinâmico:  não disponível

Dimensões e Medidas

  • Comprimento:  3.949 mm
  • Altura:  1.873 mm
  • Largura:  1.555 mm
  • Entre eixos:  2.365 mm
  • Bitola dianteira:  1.321 mm
  • Bitola traseira:  1.340 mm
  • Vão livre do solo:  139 mm

Peso e Capacidade

  • Peso:  945 kg
  • Porta-malas:  2.700 litros
  • Carga útil:  540 kg
  • Tanque combustível:  55 litros

Preço Aproximado do Fiat Fiorino 1988

  • Preço aproximado do furg.1.51.31.3 fire1.3 f.flex 1988: R$ 5.870
  • Preço aproximado do pick-up lx (todas) 1988: R$ 4.804

Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana

Nas grandes cidades, a busca por soluções para aprimorar a mobilidade é constante. Nesse cenário, a opção por carros usados desponta como uma alternativa viável. Em vez de investir em modelos novos, muitos estão optando por veículos pré-propriedade, o que não apenas ajuda a economizar recursos financeiros, mas também a reduzir o congestionamento nas ruas urbanas.

Vantagens dos Carros Usados:

  • Econômicos: Carros usados geralmente apresentam preços mais acessíveis do que modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível para uma parcela maior da população.
  • Sustentáveis: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a compra de carros usados contribui para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
  • Variedade: O mercado de carros usados oferece uma ampla gama de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, Furgão, e anos de fabricação, atendendo às diversas necessidades dos consumidores.

Ao escolher um veículo específico, como o Fiat Fiorino Furgão 1.3 , os consumidores podem desfrutar das características únicas desse automóvel, muitas vezes a um custo mais acessível em comparação com modelos novos semelhantes.

Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas representa uma escolha econômica inteligente, mas também contribui para uma mobilidade urbana mais eficiente e sustentável, levando em consideração as necessidades individuais dos usuários.