Em um mercado competitivo de Perua, o Fiat Marea Weekend Turbo 2.0 20V destaca-se como uma referência de excelência. A Fiat conseguiu criar um carro que não só atende, mas antecipa as necessidades dos 5, combinando perfeitamente luxo, performance e sustentabilidade.
Um Novo Referencial em Perua
Escolher um carro tornou-se uma declaração de intenções.
Desempenho sem Compromisso
A combinação harmoniosa de 182 cv cavalos de potência com um câmbio Manual coloca este veículo à frente de seu tempo.
Conectividade e Segurança
Este modelo vem equipado com tecnologia intuitiva, garantindo que a segurança e o entretenimento dos 5 sejam prioritários.
Definindo a Experiência de Condução
Comparado aos seus concorrentes, o Marea Weekend redefine o que significa dirigir, oferecendo uma experiência única que transcende o convencional.
Ficha Técnica: Fiat Marea Weekend Turbo 2.0 20V
Geral
- Ano: 2000
- Marca: Fiat
- Carro: Marea Weekend
- Versão / Modelo: Turbo 2.0 20V
- Combustível: Gasolina
- Categoria: Perua
- Origem: Nacional
- Porte: Médio
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 1.997 cc
- Cilindros: 5, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
- Acionamento: Correia dentada
- Variação do comando: Ciclo de admissão
- Potência máxima CV: 182 @ 6.000 rpm
- Torque máximo kgfm: 27 @ 2.750 rpm
- Potência específica: 91,1 cv/litro
- Torque específico: 13,5 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 8,5: 1
- Rel. peso/potência: 7,5 kg/cv
- Rel. peso/torque: 50,4 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 75,6 mm
- Diâmetro cilindros: 82 mm
- Tuchos: informação não disponível
- Código do motor: Fivetech
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a aseco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: informação não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 7,9 seg
- Velocidade máxima: 223 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 8,8
- Estrada em km/l: 13,3
- Autonomia em km: 838
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, braço arrastado
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco sólido
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 11 m
Pneus
- Dianteira: 195/60 R15
- Traseira: 195/60 R15
- Altura do flanco: 117 mm
- Estepe: informação não disponível
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,15 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,32 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.490 mm
- Altura: 1.535 mm
- Largura: 1.741 mm
- Entre-eixos: 2.540 mm
- Bitola dianteira: 1.475 mm
- Bitola traseira: 1.430 mm
- Vão livre do solo: informação não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.360 kg
- Porta-malas: 500 litros
- Carga útil: 500 kg
- Tanque combustível: 63 litros
Preço Aproximado do Fiat Marea Weekend 2000
A Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No contexto das cidades urbanas, a escolha por carros usados tem se destacado como uma alternativa que merece consideração ao abordar desafios de mobilidade. Ao invés de investir exclusivamente em modelos zero-quilômetro, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis se comparados aos modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a opção por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece uma diversidade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Manual), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao escolher um veículo específico, como o Fiat Marea Weekend Turbo 2.0 20V , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem beneficiar-se das características específicas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, sem desconsiderar as preferências e necessidades individuais dos consumidores.