Navegar pelo universo de Conversível pode parecer uma odisseia, dada a pluralidade de opções. O Nissan 370Z 3.7 V6 Roadster , porém, se estabelece como um farol de versatilidade, oferecendo uma base sólida sobre a qual personalidades podem ser expressas, independentemente de se originar de uma Nissan de renome ou não. Ele promete adaptabilidade e ressonância com as expectativas de 2 variados.
Personalização ao Alcance em Conversível
A procura por um veículo que se alinhe perfeitamente com as preferências pessoais leva muitos a considerarem o que Conversível tem a oferecer.
Adaptabilidade como Padrão
Enfocando na capacidade de atender a uma ampla gama de necessidades com 328 cv cavalos e um câmbio Manual, este modelo exemplifica a adaptabilidade.
Suporte Tecnológico para Todos
Equipar todos os modelos com características de segurança e conectividade avançadas não é mais um luxo, mas uma necessidade, garantindo que cada 2 se sinta valorizado.
Um Novo Olhar sobre a Concorrência
Olhando além das comparações diretas, o 370Z introduz uma nova perspectiva sobre o que significa liderar em Conversível, combinando funcionalidade com um toque pessoal.
Ficha Técnica: Nissan 370Z 3.7 V6 Roadster
Geral
- Ano: 2010
- Marca: Nissan
- Carro: 370Z
- Versão / Modelo: 3.7 V6 Roadster
- Combustível: Gasolina
- Categoria: Conversível
- Origem: Importado – Japão
- Porte:
- Portas: 2
- Ocupantes: 2
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindrada: 3.696 cc
- Cilindros: 6, em V
- Comando de válvulas: No cabeçote, corrente variável
- Válvulas por cilindro: 4
- Combustível: Gasolina
- Potência em CV: 328 @ 7.000 rpm
- Torque em kgfm: 37 @ 5.200 rpm
- Taxa de compressão: 11: 1
- Código do motor: VQ37VHR
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 6
- Tração: Traseira
- Código do câmbio: FS6R31A
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 5,5 s
- Velocidade máxima: 250 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade: 5 km/l
- Estrada: 7,8 km/l
- Autonomia: 562 km
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico: Molas Helicoidais
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10 m
Pneus
- Dianteira: 225/50/R18
- Traseira: 245/45/R18
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,06 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,30 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.250 mm
- Altura: 1.325 mm
- Largura: 1.845 mm
- Entre eixos: 2.550 mm
- Bitola dianteira: 1.550 mm
- Bitola traseira: 1.595 mm
- Vão livre do solo: não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.530 kg
- Porta-malas: 140 litros
- Carga útil: 355 kg
- Tanque combustível: 72 litros
Preço Aproximado do Nissan 370Z 2010
A Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No contexto das cidades urbanas, a escolha por carros usados tem se destacado como uma alternativa que merece consideração ao abordar desafios de mobilidade. Ao invés de investir exclusivamente em modelos zero-quilômetro, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis se comparados aos modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a opção por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece uma diversidade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Manual), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao escolher um veículo específico, como o Nissan 370Z 3.7 V6 Roadster , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem beneficiar-se das características específicas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, sem desconsiderar as preferências e necessidades individuais dos consumidores.