No fascinante universo dos automóveis SUV, a marca Peugeot reina suprema, impulsionando os limites do possível com cada novo lançamento. E no epicentro dessa revolução encontra-se o lendário Peugeot 2008 Griffe 1.6 Turbo AT , uma verdadeira obra de arte sobre rodas.
A Essência da Performance
O Peugeot 2008 Griffe 1.6 Turbo AT não é apenas um carro; é uma máquina viva, uma sinfonia de potência e precisão que ecoa nas estradas. Com 173(E)/165(G) cv cavalos de pura emoção sob o capô, cada acelerada é uma promessa de adrenalina e aventura.
Engenharia de Vanguarda
Nos recônditos da sua estrutura, o Peugeot 2008 Griffe 1.6 Turbo AT abriga uma verdadeira revolução tecnológica. Desde o motor até a cabine, cada componente foi refinado até a perfeição para oferecer uma experiência de condução sem precedentes.
Segurança e Conforto
Por trás da sua fachada imponente, o Peugeot 2008 Griffe 1.6 Turbo AT esconde um arsenal de tecnologias avançadas projetadas para manter seus ocupantes seguros e confortáveis em todas as situações. Desde sistemas de assistência à condução até materiais de alta qualidade, nada foi deixado ao acaso.
Design e Personalidade
O design do Peugeot 2008 Griffe 1.6 Turbo AT transcende a mera estética; é uma declaração de personalidade, uma expressão da paixão e dedicação que seus criadores depositaram em cada detalhe. Cada curva, cada linha, conta uma história de elegância e inovação.
Ficha Técnica: Peugeot 2008 Griffe 1.6 Turbo AT
Geral
- Ano: 2020
- Marca: Peugeot
- Carro: 2008
- Versão / Modelo: Griffe 1.6 Turbo AT
- Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
- Categoria: SUV
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta de combustível
- Cilindrada: 1.598 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, corrente
- Variação do comando: Ciclo de admissão
- Potência máxima (cv): 173 (E) / 165 (G) @ 6.000 rpm
- Torque máximo (kgfm): 24,5 (E) / 24,5 (G) @ 1.400 rpm
- Potência específica: 108,3 cv/litro
- Torque específico: 15,3 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 10,2: 1
- Rel. peso/potência: 7,2 kg/cv
- Rel. peso/torque: 51 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 85,8 mm
- Diâmetro dos cilindros: 77 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: EP6FDT M
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 6
- Acoplamento: Conversor de torque
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: Aisin TF-71SC
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 8,8 seg
- Velocidade máxima: 209 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 7,4 (E) / 10,6 (G)
- Estrada em km/l: 9 (E) / 13,1 (G)
- Autonomia em km: 495 (E) / 721 (G)
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,4 m
Pneus
- Dianteira: 205/60 R16
- Traseira: 205/60 R16
- Altura do flanco: 123 mm
- Estepe: 185/60 R15
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,30 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,35 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.170 mm
- Altura: 1.583 mm
- Largura: 1.739 mm
- Entre-eixos: 2.537 mm
- Bitola dianteira: 1.477 mm
- Bitola traseira: 1.488 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.250 kg
- Porta-malas: 355 litros
- Carga útil: 400 kg
- Tanque combustível: 55 litros
Preço Aproximado do Peugeot 2008 2020
- Preço aproximado do allure 1.6 flex 16v 5p mec. 2020: R$ 67.258
- Preço aproximado do allure 1.6 flex 16v 5p aut. 2020: R$ 70.115
- Preço aproximado do griffe 1.6 flex 16v 5p aut. 2020: R$ 79.562
- Preço aproximado do griffe 1.6 turbo flex 16v 5p mec. 2020: R$ 83.204
- Preço aproximado do crossway 1.6 flex 16v 5p aut. 2020: R$ 86.111
- Preço aproximado do allure bus. 1.6 flex 5p aut. 2020: R$ 66.787
- Preço aproximado do allure pack 1.6 flex 16v aut. 2020: R$ 70.578
- Preço aproximado do griffe 1.6 turbo flex 16v 5p aut. 2020: R$ 83.625
- Preço aproximado do allure pack bus. 1.6 flex aut. 2020: R$ 71.496
Impacto Positivo dos Carros Usados na Mobilidade Urbana
No contexto das metrópoles contemporâneas, a escolha por veículos de segunda mão emerge como uma alternativa viável para enfrentar os desafios de locomoção. Em vez de se limitar a modelos novos, muitos consumidores estão considerando a aquisição de carros usados como uma maneira inteligente de otimizar recursos financeiros e promover uma circulação mais fluída nas vias urbanas.
Vantagens de Escolher Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados geralmente apresentam preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível para um número maior de pessoas.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, optar por carros usados contribui para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Opções: O mercado de carros usados oferece uma ampla gama de escolhas, incluindo diferentes marcas, modelos, SUV, e anos de fabricação, atendendo às preferências individuais dos consumidores.
Ao selecionar um veículo específico, como o Peugeot 2008 Griffe 1.6 Turbo AT , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem desfrutar das características exclusivas desse automóvel, muitas vezes a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas representa uma escolha econômica inteligente, mas também pode contribuir significativamente para uma mobilidade urbana mais eficiente e sustentável, levando em consideração as necessidades e preferências individuais dos usuários.