Ficha Técnica: Renault Scenic Expression 1.6 16V
Geral
- Ano: 2004
- Marca: Renault
- Carro: Scenic
- Versão / Modelo: Expression 1.6 16V
- Combustível: Gasolina
- Categoria: Minivan
- Origem: Nacional
- Porte: Médio
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 1.598 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
- Acionamento: Correia dentada
- Variação do comando: não variável
- Potência máx. (CV): 110 @ 5.750 rpm
- Torque máx. (kgfm): 15,1 @ 3.750 rpm
- Potência específica: 68,8 cv/litro
- Torque específico: 9,4 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 10: 1
- Rel. peso/potência: 11,4 kg/cv
- Rel. peso/torque: 82,8 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 80,5 mm
- Diâmetro dos cilindros: 79,5 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: K4M
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: JH3
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 11,8 seg
- Velocidade máxima: 178 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 8,9
- Estrada em km/l: 10,3
- Autonomia em km: 618
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, braço arrastado
- Elemento elástico: Barra de torção
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,7 m
Pneus
- Dianteira: 185/65 R15
- Traseira: 185/65 R15
- Altura do flanco: 120 mm
- Estepe: 185/65 R15
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,36 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,33 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.134 mm
- Altura: 1.615 mm
- Largura: 1.719 mm
- Entre eixos: 2.580 mm
- Bitola dianteira: 1.450 mm
- Bitola traseira: 1.471 mm
- Vão livre do solo: 140 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.250 kg
- Porta-malas: 410 litros
- Carga útil: 550 kg
- Tanque combustível: 60 litros
Preço Aproximado do Renault Scenic 2004
- Preço aproximado do scénic rtauthauthkids hi-flex 1.6 16v 2004: R$ 12.753
- Preço aproximado do scénic alizé expression 1.6 16v mec. 2004: R$ 12.960
- Preço aproximado do scénic rxe privilège 1.6 16v mec. 2004: R$ 14.430
- Preço aproximado do scénic rxe privilège 2.0 16v 5p mec. 2004: R$ 13.206
- Preço aproximado do scénic rxe privilège 2.0 16v 5p aut. 2004: R$ 14.267
- Preço aproximado do scénic alizé expression 2.0 16v 5p 2004: R$ 13.239
- Preço aproximado do scénic expression 1.6 16v aut. 2004: R$ 13.812
- Preço aproximado do scénic privillège 1.6 16v aut. 2004: R$ 11.563
- Preço aproximado do scénic privillège 2.0 plus 16v 5p aut 2004: R$ 11.893
Como comprar carros usados pode ajudar a melhorar a mobilidade urbana
No cenário atual das grandes cidades, a busca por soluções que melhorem a mobilidade urbana é uma prioridade constante. Nesse contexto, a aquisição de carros usados surge como uma alternativa inteligente e acessível. Ao invés de investir em modelos novos, muitos consumidores estão optando por veículos pré-propriedade, como uma maneira de otimizar recursos financeiros e contribuir para um trânsito mais fluido.
Vantagens dos carros usados:
- Econômicos: Carros usados geralmente possuem preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, permitindo que mais pessoas tenham acesso à mobilidade pessoal.
- Sustentáveis: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a compra de carros usados reduz o impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade: O mercado de carros usados oferece uma ampla gama de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, categorias e anos de fabricação, atendendo às necessidades e preferências individuais dos compradores.
Além disso, ao optar por um carro usado, como um Renault Scenic de 5 ocupantes e 110 cv de potência, os consumidores podem desfrutar de tecnologias e características avançadas a um custo mais acessível, contribuindo para uma mobilidade mais eficiente e sustentável.
Portanto, considerar a compra de carros usados não apenas beneficia os indivíduos em termos de economia e comodidade, mas também desempenha um papel crucial na melhoria da mobilidade urbana como um todo, promovendo um trânsito mais ágil, sustentável e inclusivo.