Quantos quilômetros por litro faz o ZF 16S 1455 TD 31.280? Ficha Técnica, Preço, Consumo e Desempenho

No segmento de veículos , a marca ZF é conhecida por sua reputação de excelência e confiabilidade. O ZF 16S 1455 TD personifica esses valores, oferecendo um desempenho excepcional e uma experiência de condução segura e confortável.

Desempenho Superior

Com um motor de 277 cv cavalos de potência e uma transmissão , o ZF 16S 1455 TD oferece um desempenho incomparável em sua categoria. Seja nas estradas ou nas ruas da cidade, este veículo proporciona uma experiência de condução emocionante e dinâmica.

Tecnologia e Segurança

Equipado com os mais avançados recursos de segurança e tecnologia, o ZF 16S 1455 TD oferece tranquilidade e proteção aos seus ocupantes. Seja em termos de prevenção de acidentes ou conforto durante a viagem, este veículo é uma escolha confiável.

Elegância e Estilo

O design refinado e elegante do ZF 16S 1455 TD é um testemunho do compromisso da ZF com a estética e o estilo. Cada linha e detalhe foram cuidadosamente concebidos para criar uma aparência sofisticada e distinta.

Ficha Técnica: ZF 16S 1455 TD

Geral

  • Ano: 31.280
  • Marca: ZF
  • Carro: 16S 1455 TD
  • Versão / Modelo:
  • Combustível: Diesel
  • Categoria:
  • Origem:
  • Porte:
  • Portas:
  • Ocupantes:
  • Geração:

Motor

  • Marca/modelo: MAN D08 36 280
  • Cilindrada: 6.871 cc
  • Cilindros: 6
  • Combustível: Diesel
  • Potência máxima: 277 cv @ 2.300 rpm
  • Torque máximo: 1.050 Nm @ 1.100 – 1.700 rpm
  • Injeção: Common Rail
  • Compressor de ar: Wabco 238 cm³
  • Norma de emissões: Proconve P-7 
  • Tecnologia de emissões: EGR 
  • TRANSMISSÃO
  • Marca: ZF
  • Modelo: 16S 1455 TD
  • Tipo: Manual
  • Acionamento: A cabo
  • Número de marchas: 16 à frente e 2 à ré 
  • Tração: 6 x 4
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  • EMBREAGEM
  • Fabricante: Sachs
  • Tipo: Monodisco a seco, revestimento orgânico
  • Diâmetro do disco: 395 mm
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  • EIXOS
  • Dianteiro: Dana 13K
  • Traseiros: Meritor MT-50-168
  • Redução: 5,38: 1 (4,89: 1 opcional)
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  • SUSPENSÃO
  • Dianteira: Eixo rígido
  • Elemento elástico: Molas semi-elípticas de duplo estágio
  • Amortecedores: Hidráulicos, telescópicos de dupla ação
  • Barra estabilizadora: Sim
  • Traseira: Eixos rígidos em tandem
  • Elemento elástico: Molas semi-elípticas envertidas com ação progressiva
  • Amortecedores: não disponível
  • Barra estabilizadora: não disponível
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  • CHASSIS
  • Tipo: Escada, longarinas retas, perfil em “U”
  • Material: LNE280
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  • RODAS E PNEUS
  • Rodas: Em aço, 22,5″ x 8,25
  • Pneus: 295/80R22,5
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  • FREIOS
  • De serviço: A ar, tambor na dianteira e traseira
  • De estacionamento: Câmara de molas acumuladoras
  • Freio motor: De cabeçote e válvula tipo borboleta
  • Assistência: ABS, EBD, ATC
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  • SISTEMA ELÉTRICO
  • Tensão nominal: 24
  • Bateria: 2x 12V 100 Ah (2x 12V 135Ah opcional)
  • Alternador: 80 Ah 28V
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  • DIMENSÕES
  • Entre-eixos: 3.440 mm / 4.580
  • Balanço dianteiro: 1.511 mm
  • Balanço traseiro: 1.195 mm / 2.415 mm
  • Comprimento: 7.506 mm / 9.866 mm
  • Altura: 3.008
  • Altura da plataforma: 1.075 mm
  • Dist. eixo dianteiro/implemento: 660 mm / 800 mm / 800 mm
  • Largura: 2.997 mm
  • Bitola dianteira: 2.074 mm
  • Bitola traseira: 1.879 mm
  • Vão livre dianteiro: 329 mm
  • Vão livre traseiro: 232 mm
  • Diâmetro de giro: 16,4 m / 19,8 m
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  • PESOS
  • Em ordem de marcha: 7.640 kg / 7.730 kg
  • Capacidade técnica total: 30.500 kg
  • Peso bruto total (PBT): 23.000 kg
  • Peso bruto total combinado (PBTC): 42.000 kg
  • Capacidade de tração (CMT): 42.000 kg
  • Carga útil + carroceria: 15.360 kg / 15.270 kg
  • DESEMPENHO (teórico)
  • Relação eixo traseiro: 5,38: 1 / 4,89: 1
  • Velocidade máxima (PBT): 90 km/h / 96 km/h
  • Capacidade de rampa (PBT): 43% / 39%
  • Partida em rampa (PBT): 35% / 32%
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  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL
  • Capacidade: 275 litros
  • Tanque Arla: não disponível
  •  * Dados fornecidos pelo fabricante   ** Foto ilustrativa

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  • Preço Aproximado do ZF 16S 1455 TD 31.280

      Como comprar carros usados pode ajudar a melhorar a mobilidade urbana

      No cenário atual das grandes cidades, a busca por soluções que melhorem a mobilidade urbana é uma prioridade constante. Nesse contexto, a aquisição de carros usados surge como uma alternativa inteligente e acessível. Ao invés de investir em modelos novos, muitos consumidores estão optando por veículos pré-propriedade, como uma maneira de otimizar recursos financeiros e contribuir para um trânsito mais fluido.

      Vantagens dos carros usados:

      • Econômicos: Carros usados geralmente possuem preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, permitindo que mais pessoas tenham acesso à mobilidade pessoal.
      • Sustentáveis: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a compra de carros usados reduz o impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
      • Variedade: O mercado de carros usados oferece uma ampla gama de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, categorias e anos de fabricação, atendendo às necessidades e preferências individuais dos compradores.

      Além disso, ao optar por um carro usado, como um ZF 16S 1455 TD de ocupantes e 277 cv de potência, os consumidores podem desfrutar de tecnologias e características avançadas a um custo mais acessível, contribuindo para uma mobilidade mais eficiente e sustentável.

      Portanto, considerar a compra de carros usados não apenas beneficia os indivíduos em termos de economia e comodidade, mas também desempenha um papel crucial na melhoria da mobilidade urbana como um todo, promovendo um trânsito mais ágil, sustentável e inclusivo.