No cenário automobilístico Hatch, a marca Volkswagen é sinônimo de confiabilidade e excelência. O Volkswagen Brasília 1.6 reflete essa tradição, oferecendo um equilíbrio entre desempenho, tecnologia e segurança.
Desempenho e Confiabilidade
Com 65 cv cavalos de potência e um câmbio Manual, o Volkswagen Brasília 1.6 proporciona uma experiência de condução satisfatória, alinhada com os padrões da indústria. Sua confiabilidade é destacada pelos consumidores, sendo um fator determinante na decisão de compra.
Tecnologia e Segurança
A integração de tecnologias avançadas no Volkswagen Brasília 1.6 reforça seu compromisso com a segurança e o conforto dos ocupantes. Os sistemas de assistência ao motorista e os dispositivos de entretenimento agregam valor à experiência do usuário.
Design e Funcionalidade
O design do Volkswagen Brasília 1.6 é marcado por linhas sóbrias e uma abordagem funcional, visando a praticidade e a elegância. Seus atributos estéticos são bem recebidos pelos consumidores, contribuindo para sua aceitação no mercado.
Ficha Técnica: Volkswagen Brasília 1.6
Geral
- Ano: 1976
- Marca: Volkswagen
- Carro: Brasília
- Versão / Modelo: 1.6
- Combustível: Gasolina
- Categoria: Hatch
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 2
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Traseiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
- Cilindrada: 1.584 cc
- Cilindros: 4, em opostos horizontalmente
- Comando de válvulas: No bloco, engrenagens
- Válvulas por cilindro: 2
- Combustível: Gasolina
- Potência em CV: 65 @ 4.600 rpm
- Torque em kgfm: 13 @ 3.000 rpm
- Taxa de compressão: 7,2: 1
- Código do motor: VW Boxer
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 4
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Traseira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 20,2 s
- Velocidade máxima: 128 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 8,9
- Estrada em km/l: 11
- Autonomia em km: 506
Suspensão
- Dianteira: Independente, braço arrastado
- Traseira: Independente, semi-eixo oscilante
- Elemento elástico: Barra de torção
Freios
- Dianteira: Disco
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Sem assistência
- Diâmetro de giro: 11,3 m
Pneus
- Dianteira: não disponível
- Traseira: não disponível
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: não disponível
- Coef. aerodinâmico: não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.010 mm
- Altura: 1.438 mm
- Largura: 1.606 mm
- Entre eixos: 2.400 mm
- Bitola dianteira: 1.320 mm
- Bitola traseira: 1.360 mm
- Vão livre do solo: 149 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 896 kg
- Porta-malas: 140 litros
- Carga útil: não disponível
- Tanque combustível: 46 litros
Preço Aproximado do Volkswagen Brasília 1976
Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
Nas grandes cidades, a busca por soluções para aprimorar a mobilidade é constante. Nesse cenário, a opção por carros usados desponta como uma alternativa viável. Em vez de investir em modelos novos, muitos estão optando por veículos pré-propriedade, o que não apenas ajuda a economizar recursos financeiros, mas também a reduzir o congestionamento nas ruas urbanas.
Vantagens dos Carros Usados:
- Econômicos: Carros usados geralmente apresentam preços mais acessíveis do que modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível para uma parcela maior da população.
- Sustentáveis: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a compra de carros usados contribui para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade: O mercado de carros usados oferece uma ampla gama de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, Hatch, e anos de fabricação, atendendo às diversas necessidades dos consumidores.
Ao escolher um veículo específico, como o Volkswagen Brasília 1.6, os consumidores podem desfrutar das características únicas desse automóvel, muitas vezes a um custo mais acessível em comparação com modelos novos semelhantes.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas representa uma escolha econômica inteligente, mas também contribui para uma mobilidade urbana mais eficiente e sustentável, levando em consideração as necessidades individuais dos usuários.