No segmento automotivo de Sedã, a marca Nissan tem se mantido na vanguarda da inovação e do progresso. O modelo Nissan Primera GXE 2.0 é uma representação da dedicação da empresa em oferecer produtos que atendam às necessidades e expectativas dos consumidores.
Desempenho e Conforto
O Nissan Primera GXE 2.0 oferece um equilíbrio impressionante entre desempenho e conforto. Com 145 cv cavalos de potência e um câmbio Manual, o veículo proporciona uma experiência de condução dinâmica e agradável para os ocupantes.
Segurança e Tecnologia
A prioridade dada à segurança e à tecnologia é evidente no projeto do Nissan Primera GXE 2.0. Os sistemas avançados de segurança e os recursos tecnológicos garantem a proteção e o conforto dos ocupantes em todas as situações de condução.
Design Elegante
O design do Nissan Primera GXE 2.0 é marcado por sua elegância e funcionalidade. Cada detalhe é cuidadosamente considerado para oferecer uma estética atraente e uma experiência de condução intuitiva e gratificante.
Ficha Técnica: Nissan Primera GXE 2.0
Geral
- Ano: 2000
- Marca: Nissan
- Carro: Primera
- Versão / Modelo: GXE 2.0
- Combustível: Gasolina
- Categoria: Sedã
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindrada: 1.998 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
- Válvulas por cilindro: 4
- Combustível: Gasolina
- Potência em CV: 145 @ 6.000 rpm
- Torque em kgfm: 18,2 @ 4.800 rpm
- Taxa de compressão: 10: 1
- Código do motor: não disponível
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 10 s
- Velocidade máxima: 203 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 9,7
- Estrada em km/l: 11,1
- Autonomia em km: 666
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: não disponível
Pneus
- Dianteira: 185/65/R14
- Traseira: 185/65/R14
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: não disponível
- Coef. aerodinâmico: não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.460 mm
- Altura: 1.400 mm
- Largura: 1.690 mm
- Entre eixos: 2.600 mm
- Bitola dianteira: não disponível
- Bitola traseira: não disponível
- Vão livre do solo: não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.186 kg
- Porta-malas: 416 litros
- Carga útil: não disponível
- Tanque combustível: 60 litros
Preço Aproximado do Nissan Primera 2000
- Preço aproximado do gxe 2.0 16v 2000: R$ 13.914
Revolucionando a Mobilidade Urbana: Despertando o Potencial dos Carros de Segunda Mão
No cenário dinâmico das metrópoles agitadas, a busca por soluções inovadoras para aprimorar a mobilidade urbana é um desafio constante. Neste cenário acelerado, a decisão de abraçar carros usados surge como uma alternativa inteligente e acessível. Em vez de se aventurar no mundo dos modelos novos, um número crescente de consumidores está embarcando na jornada de adquirir veículos de segunda mão, uma escolha que não apenas otimiza os recursos financeiros, mas também contribui para um fluxo de tráfego mais suave.
Vantagens de Escolher Veículos Usados:
- Econômicos: Carros usados frequentemente apresentam etiquetas de preço mais amigáveis ao bolso em comparação com seus reluzentes concorrentes novos, concedendo mais indivíduos acesso à mobilidade pessoal.
- Ecológicos: Ao estender a vida útil de um veículo, optar por carros usados reduz o impacto ambiental associado à produção de automóveis novos.
- Seleção Diversificada: O mercado de carros usados abre um tesouro de possibilidades, apresentando uma mistura eclética de marcas, modelos, Sedã e anos de produção, atendendo às necessidades e preferências únicas de compradores exigentes.
Imagine-se ao volante de um Nissan Primera, acomodando 5 ocupantes e ostentando 145 cv de potência. Optar por um veículo assim não apenas oferece acesso a tecnologias avançadas e recursos, mas também o faz a uma fração do custo, defendendo um modo de mobilidade urbana mais eficiente e sustentável.
Portanto, a decisão de mergulhar no mundo dos carros usados transcende a mera prudência financeira. Torna-se uma engrenagem vital na revolução da mobilidade urbana, inaugurando uma era de fluxo de tráfego ágil, sustentável e inclusivo.