Qual o consumo do Volkswagen Golf Sportline 1.6 2010? Ficha Técnica, Preço, Consumo e Desempenho

O Volkswagen Golf Sportline 1.6 representa uma nova era para hatch, oferecendo uma combinação única de eficiência, estilo e tecnologia avançada. A Volkswagen criou um veículo que não só atende às expectativas modernas dos 5, mas também as supera, definindo o futuro do transporte pessoal.

Reimaginando hatch

A inovação não conhece limites quando se trata de melhorar a experiência de condução.

Performance Otimizada

Integrando 104(E)/101(G) cv cavalos de potência com um câmbio Manual eficiente, este modelo estabelece novos padrões de desempenho e economia de combustível.

Tecnologia que Conecta

Com recursos de conectividade de última geração, ele proporciona uma experiência segura e conveniente para todos os 5.

Além das Expectativas

O Golf eleva o conceito de valor, oferecendo mais do que apenas um meio de locomoção, mas um companheiro para a vida urbana moderna.

Ficha Técnica: Volkswagen Golf Sportline 1.6

Geral

• Ano: 2010
• Marca: Volkswagen
• Carro: Golf
• Versão / Modelo: Sportline 1.6
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: hatch
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 4

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  1.598 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  2
• Comando de válvulas:  No cabeçote, correia dentada
• Variação do comando:  mão variável
• Potência máxima (cv):  104 (E) / 101 (G) @ 5.250 rpm
• Torque máximo (kgfm):  15,6 (E) / 15,4 (G) @ 2.500 rpm
• Potência específica:  65,1 cv/litro
• Torque específico:  9,8 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  12,1: 1
• Rel. peso/potência:  11,7 kg/cv
• Rel. peso/torque:  77,8 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  86,9 mm
• Diâmetro dos cilindros:  76,5 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  EA111

Transmissão

• Câmbio:  Manual
• Marchas:  5
• Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  MQ200

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  11,4 seg
• Velocidade máxima:  188 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  6,2 (E) / 9,4 (G)
• Estrada em km/l:  8,1 (E) / 12,1 (G)
• Autonomia em km:  446 (E) / 666 (G)

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Eixo de torção
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco sólido

Direção

• Assistência:  Hidráulica
• Diâmetro de giro:  10,9 m

Pneus

• Dianteira:  205/55 R16
• Traseira:  205/55 R16
• Altura do flanco:  113 mm

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,07 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,34 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.204 mm
• Altura:  1.458 mm
• Largura:  1.735 mm
• Entre eixos:  2.515 mm
• Bitola dianteira:  1.513 mm
• Bitola traseira:  1.492 mm
• Vão livre do solo:  informação não disponível

Peso e Capacidade

• Peso:  1.213 kg
• Porta-malas:  330 litros
• Carga útil:  517 kg
• Tanque combustível:  55 litros

Preço Aproximado do Volkswagen Golf 2010

• Preço aproximado do 2.0 2.0 mi flex auttiptronic. 2010: R$ 42.772
• Preço aproximado do 2.02.0 t. flex mec.(black & silv) 2010: R$ 41.125
• Preço aproximado do 1.6 mi total flex 8v 4p 2010: R$ 40.137
• Preço aproximado do sportline 1.6 mi total flex 8v 4p 2010: R$ 41.643
• Preço aproximado do gt 2.0 mi total flex 8v 4p 2010: R$ 44.021
• Preço aproximado do gt 2.0 mi t. flex 8v 4p tiptronic 2010: R$ 47.504
• Preço aproximado do silver edit. 2.0 mi t.flex 8v tip. 2010: R$ 38.277
• Preço aproximado do silver edit. 2.0 mi t.flex 8v mec. 2010: R$ 38.019
• Preço aproximado do black editon 2.0 mi t. flex 8v tip 2010: R$ 44.815

A Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana

No contexto das cidades urbanas, a escolha por carros usados tem se destacado como uma alternativa que merece consideração ao abordar desafios de mobilidade. Ao invés de investir exclusivamente em modelos zero-quilômetro, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.

Razões para Considerar Carros Usados:

• Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis se comparados aos modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
• Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a opção por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
• Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece uma diversidade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Manual), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.

Ao escolher um veículo específico, como o Volkswagen Golf Sportline 1.6 , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem beneficiar-se das características específicas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.

Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, sem desconsiderar as preferências e necessidades individuais dos consumidores.