Qual o preço da tabela de um Mercedes-Benz Sprinter Van 311 STD 2.2 2005? Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Navegar pelo universo de Van pode parecer uma odisseia, dada a pluralidade de opções. O Mercedes-Benz Sprinter Van 311 STD 2.2 , porém, se estabelece como um farol de versatilidade, oferecendo uma base sólida sobre a qual personalidades podem ser expressas, independentemente de se originar de uma Mercedes-Benz de renome ou não. Ele promete adaptabilidade e ressonância com as expectativas de 16 variados.
Publicado por Alan Correa em Mercedes-Benz dia 12/03/2024

O segmento de Van é um mosaico de escolhas, onde o Mercedes-Benz Sprinter Van 311 STD 2.2 brilha como uma opção que acolhe a diversidade de desejos e necessidades. Independentemente da Mercedes-Benz, este modelo é projetado para ser inclusivo, refletindo um compromisso com a satisfação e o conforto de 16 diversos, oferecendo um palco para experiências memoráveis na estrada.

Vivenciando Van em Seus Termos

A amplitude de Van permite aos consumidores explorar e definir o que é mais valioso para eles.

Flexibilidade Sem Precedentes

O equilíbrio alcançado entre 109 cv cavalos de força e a escolha entre câmbio Manual reflete uma harmonia entre performance e personalização.

Uma Experiência Compartilhada

As inovações em segurança e conectividade são projetadas para beneficiar todos os 16, solidificando um ambiente compartilhado de confiança e conveniência.

Distinção em Meio à Multidão

O caráter distintivo do Sprinter dentro do vasto mercado de Van não se deve apenas à sua estética ou desempenho, mas à sua capacidade de resonar com uma ampla gama de motoristas e passageiros.

Ficha Técnica: Mercedes-Benz Sprinter Van 311 STD 2.2

Geral

  • Ano: 2005
  • Marca: Mercedes-Benz
  • Carro: Sprinter
  • Versão / Modelo: Van 311 STD 2.2
  • Combustível: Diesel
  • Categoria: Van
  • Origem: Importado
  • Porte:
  • Portas: 3
  • Ocupantes: 16
  • Geração: 1

Motor

  • Instalação:  Dianteiro
  • Posição:  Longitudinal
  • Aspiração:  Turbo
  • Alimentação:  Injeção direta de combustível
  • Cilindrada:  2.150 cc
  • Cilindros:  4, em linha
  • Válvulas por cilindro:  4
  • Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, correia dentada
  • Variação do comando:  não variável
  • Potência em CV:  109 @ 3.800 rpm
  • Torque em kgfm:  28 @ 1.400 rpm
  • Potência específica:  50,7 cv/litro
  • Torque específico:  13 kgfm/litro
  • Taxa de compressão:  18: 1
  • Relação peso/potência:  19,5 kg/cv
  • Relação peso/torque:  75,8 kg/kgfm
  • Curso dos pistões:  88,4 mm
  • Diâmetro dos cilindros:  88 mm
  • Tuchos:  Mecânicos
  • Código do motor:  OM611

Transmissão

  • Câmbio:  Manual
  • Marchas:  5
  • Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
  • Tração:  Traseira
  • Código do câmbio:  não disponível

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h:  24 seg
  • Velocidade máxima:  142 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l:  8,8
  • Estrada em km/l:  10,8
  • Autonomia em km:  864

Suspensão

  • Dianteira:  Independente, braços sobrepostos
  • Traseira:  Eixo rígido
  • Elemento elástico:  Feixe de molas semielípticas

Freios

  • Dianteira:  Disco ventilado
  • Traseira:  Disco

Direção

  • Assistência:  Hidráulica
  • Diâmetro de giro:  12,8 m

Pneus

  • Dianteira:  225/70 R15
  • Traseira:  225/70 R15

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal:  não disponível
  • Coef. aerodinâmico:  não disponível

Dimensões e Medidas

  • Comprimento:  5.640 mm
  • Altura:  2.370 mm
  • Largura:  1.922 mm
  • Entre eixos:  3.550 mm
  • Bitola dianteira:  1.638 mm
  • Bitola traseira:  1.630 mm
  • Vão livre do solo:  189 mm

Peso e Capacidade

  • Peso:  2.122 kg
  • Porta-malas:  150 litros
  • Carga útil:  1.558 kg
  • Tanque combustível:  80 litros

Preço Aproximado do Mercedes-Benz Sprinter 2005

  • Preço aproximado do 313 van exec 2.2 mecs-aut dies 2005: R$ 57.580
  • Preço aproximado do 313 van luxo 2.2 129cv 16l dies 2005: R$ 57.373
  • Preço aproximado do 313 furgão longo t. alto diesel 2005: R$ 57.201
  • Preço aproximado do 413-d chassi curtolongo diesel 2005: R$ 44.601
  • Preço aproximado do 413 furgão longo t.alto diesel 2005: R$ 63.754
  • Preço aproximado do 313 furgão curto 2.2 129cv dies 2005: R$ 55.030
  • Preço aproximado do 313 furgão longo 2.2 129cv dies 2005: R$ 55.344
  • Preço aproximado do 313 chassi 2.2 129cv diesel 2005: R$ 51.323
  • Preço aproximado do 313 van std. 2.2 129cv 13l.dies 2005: R$ 55.630
  • Preço aproximado do 313 van luxo 2.2 129cv 13l.dies 2005: R$ 57.492
  • Preço aproximado do 313 van street luxo 16l. dies. 2005: R$ 52.226
  • Preço aproximado do 313 van street std. 16l. dies. 2005: R$ 46.373
  • Preço aproximado do 313 van std. 2.2 129cv 16l dies 2005: R$ 54.243

Impacto Positivo dos Carros Usados na Mobilidade Urbana

No contexto das metrópoles contemporâneas, a escolha por veículos de segunda mão emerge como uma alternativa viável para enfrentar os desafios de locomoção. Em vez de se limitar a modelos novos, muitos consumidores estão considerando a aquisição de carros usados como uma maneira inteligente de otimizar recursos financeiros e promover uma circulação mais fluída nas vias urbanas.

Vantagens de Escolher Carros Usados:

  • Economia Financeira: Carros usados geralmente apresentam preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível para um número maior de pessoas.
  • Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, optar por carros usados contribui para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
  • Variedade de Opções: O mercado de carros usados oferece uma ampla gama de escolhas, incluindo diferentes marcas, modelos, Van, e anos de fabricação, atendendo às preferências individuais dos consumidores.

Ao selecionar um veículo específico, como o Mercedes-Benz Sprinter Van 311 STD 2.2 , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem desfrutar das características exclusivas desse automóvel, muitas vezes a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.

Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas representa uma escolha econômica inteligente, mas também pode contribuir significativamente para uma mobilidade urbana mais eficiente e sustentável, levando em consideração as necessidades e preferências individuais dos usuários.