O mercado automotivo é um campo de constante inovação e o modelo Fiat Ducato Maxicargo 2.8 da Fiat está na vanguarda dessa revolução. Este carro não é apenas uma máquina, é uma obra de arte sobre rodas que redefine o conceito de luxo e desempenho.
Um Padrão de Excelência
O Fiat Ducato Maxicargo 2.8 é mais do que um veículo; é uma declaração de estilo e sofisticação. Cada detalhe, desde sua elegante silhueta até seus recursos de alta tecnologia, foi cuidadosamente projetado para oferecer uma experiência única aos seus ocupantes.
Desempenho Impecável
Com 127 cv cavalos de potência e um sistema de transmissão Manual, o Fiat Ducato Maxicargo 2.8 oferece uma combinação perfeita de potência e controle, garantindo uma experiência de condução suave e dinâmica em todas as condições.
Segurança e Luxo
A segurança dos ocupantes é uma prioridade inegociável para a Fiat. O Fiat Ducato Maxicargo 2.8 não apenas protege seus ocupantes, mas também os envolve em um ambiente de luxo e conforto, com materiais de alta qualidade e acabamentos refinados.
Design Elegante e Distinto
O design marcante do Fiat Ducato Maxicargo 2.8 é uma expressão de elegância e exclusividade. Cada curva e detalhe foi meticulosamente trabalhado para criar uma presença visual que captura a imaginação e inspira admiração.
Ficha Técnica: Fiat Ducato Maxicargo 2.8
Geral
- Ano: 2009
- Marca: Fiat
- Carro: Ducato
- Versão / Modelo: Maxicargo 2.8
- Combustível: Diesel
- Categoria: Furgão
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 3
- Ocupantes: 3
- Geração: 2
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transveral
- Aspiração: Turbo
- Alimentação: Injeção direta de combustível
- Cilindrada: 2.799 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 2
- Comando de válvulas: No cabeçote, correia dentada
- Variação do comando: não variável
- Potência em CV: 127 @ 3.600 rpm
- Torque em kgfm: 30,6 @ 1.800 rpm
- Potência específica: 45,4 cv/litro
- Torque específico: 10,9 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 18,5: 1
- Relação peso/potência: 15,6 kg/cv
- Relação peso/torque: 64,7 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 100 mm
- Diâmetro dos cilindros: 94,4 mm
- Tuchos: não disponível
- Código do motor: Sofim 8140
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 22 seg
- Velocidade máxima: 150 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 8,5
- Estrada em km/l: 11
- Autonomia em km: 880
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico: Feixe de molas semi-elípticas
Freios
- Dianteira: Disco
- Traseira: Disco
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 12,1 m
Pneus
- Dianteira: 205/75 R16
- Traseira: 205/75 R16
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: não disponível
- Coef. aerodinâmico: não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 5.599 mm
- Altura: 2.450 mm
- Largura: 1.998 mm
- Entre eixos: 3.700 mm
- Bitola dianteira: 1.720 mm
- Bitola traseira: 1.710 mm
- Vão livre do solo: 140 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.980 kg
- Porta-malas: 12.000 litros
- Carga útil: 1.520 kg
- Tanque combustível: 80 litros
Preço Aproximado do Fiat Ducato 2009
- Preço aproximado do combinato 2.8 turbo diesel 2009: R$ 54.758
- Preço aproximado do maxicargofurgão maxi 2.8 tb dies 2009: R$ 63.948
- Preço aproximado do minibus 2.8 turbo diesel 2009: R$ 61.578
- Preço aproximado do mult vetrato 2.8 t.alto tb dies. 2009: R$ 65.650
- Preço aproximado do cargo 2.8 curtolongo tb diesel 2009: R$ 64.637
Revolucionando a Mobilidade Urbana: Despertando o Potencial dos Carros de Segunda Mão
No cenário dinâmico das metrópoles agitadas, a busca por soluções inovadoras para aprimorar a mobilidade urbana é um desafio constante. Neste cenário acelerado, a decisão de abraçar carros usados surge como uma alternativa inteligente e acessível. Em vez de se aventurar no mundo dos modelos novos, um número crescente de consumidores está embarcando na jornada de adquirir veículos de segunda mão, uma escolha que não apenas otimiza os recursos financeiros, mas também contribui para um fluxo de tráfego mais suave.
Vantagens de Escolher Veículos Usados:
- Econômicos: Carros usados frequentemente apresentam etiquetas de preço mais amigáveis ao bolso em comparação com seus reluzentes concorrentes novos, concedendo mais indivíduos acesso à mobilidade pessoal.
- Ecológicos: Ao estender a vida útil de um veículo, optar por carros usados reduz o impacto ambiental associado à produção de automóveis novos.
- Seleção Diversificada: O mercado de carros usados abre um tesouro de possibilidades, apresentando uma mistura eclética de marcas, modelos, Furgão e anos de produção, atendendo às necessidades e preferências únicas de compradores exigentes.
Imagine-se ao volante de um Fiat Ducato, acomodando 3 ocupantes e ostentando 127 cv de potência. Optar por um veículo assim não apenas oferece acesso a tecnologias avançadas e recursos, mas também o faz a uma fração do custo, defendendo um modo de mobilidade urbana mais eficiente e sustentável.
Portanto, a decisão de mergulhar no mundo dos carros usados transcende a mera prudência financeira. Torna-se uma engrenagem vital na revolução da mobilidade urbana, inaugurando uma era de fluxo de tráfego ágil, sustentável e inclusivo.