Quanto Custa o Peugeot 408 Allure 2.0 AT 2013? Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

No cenário atual do mercado automotivo, encontrar um sedan que realmente se destaque pode parecer uma tarefa desafiadora. Contudo, o Peugeot 408 Allure 2.0 AT captura a essência da inovação e versatilidade, servindo como um emblema da capacidade da Peugeot de ir além das convenções. Este modelo não é apenas uma resposta às necessidades dos motoristas modernos, mas também um convite à redescoberta do prazer de dirigir, priorizando o conforto e a segurança dos 5.

Uma Nova Era para sedan

Em um mercado em constante evolução, destacar-se requer uma fusão de elementos como desempenho, tecnologia e design.

Equilíbrio Perfeito

A fusão de 151(E)/143(G) cv cavalos de potência com um sistema de câmbio Automático ilustra o compromisso com a eficiência e a potência, provando que é possível ter o melhor de dois mundos.

Fronteiras da Inovação

Este veículo não apenas atende, mas supera as expectativas em tecnologia e segurança, garantindo uma experiência de condução excepcional para todos os 5.

Superando a Concorrência

Ao comparar este modelo com outros veículos de sua classe, torna-se evidente que ele não apenas compete, mas redefine o que significa ser um líder no segmento sedan.

Ficha Técnica: Peugeot 408 Allure 2.0 AT

Geral

• Ano: 2013
• Marca: Peugeot
• Carro: 408
• Versão / Modelo: Allure 2.0 AT
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: sedan
• Origem: Importado
• Porte: Médio
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 1

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Posição: Transversal
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada: 1.997 cc
• Cilindros: 4, em linha
• Válvulas por cilindro: 4
• Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
• Acionamento: Correia dentada
• Variação do comando: Ciclo de admissão
• Potência máx. (CV): 151 (E) / 143 (G) @ 6.000 rpm
• Torque máx. (kgfm): 22 (E) / 20 (G) @ 4.000 rpm
• Potência específica: 75,6 cv/litro
• Torque específico: 11 kgfm/litro
• Taxa de compressão: 10,8: 1
• Rel. peso/potência: 9,9 kg/cv
• Rel. peso/torque: 67,9 kg/kgfm
• Curso dos pistões: 88 mm
• Diâmetro dos cilindros: 85 mm
• Tuchos: Hidráulicos
• Código do motor: EW10A

Transmissão

• Câmbio: Automático
• Marchas: 6
• Acoplamento: Conversor de torque
• Tração: Dianteira
• Código do câmbio: Aisin TF-70SC

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h: 10,5 seg
• Velocidade máxima: 209 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l: 5,6 (E) / 8,2 (G)
• Estrada em km/l: 7,8 (E) / 11,1 (G)
• Autonomia em km: 468 (E) / 666 (G)

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteira: Disco ventilado
• Traseira: Disco sólido

Direção

• Assistência: Eletro-hidráulica
• Diâmetro de giro: 10,8 m

Pneus

• Dianteira: 225/45 R17
• Traseira: 225/45 R17
• Altura do flanco: 101 mm
• Estepe: 205/55 R16

Aerodinâmica e Design

• Área frontal: 2,34 m²
• Coef. aerodinâmico: 0,30 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento: 4.690 mm
• Altura: 1.519 mm
• Largura: 1.815 mm
• Entre eixos: 2.710 mm
• Bitola dianteira: 1.532 mm
• Bitola traseira: 1.513 mm
• Vão livre do solo: informação não disponível

Peso e Capacidade

• Peso: 1.494 kg
• Porta-malas: 526 litros
• Carga útil: 400 kg
• Tanque combustível: 60 litros

Preço Aproximado do Peugeot 408 2013

• Preço aproximado do sedan allure 2.0 flex 16v 4p aut. 2013: R$ 33.850
• Preço aproximado do sedan allure 2.0 flex 16v 4p mec. 2013: R$ 32.925
• Preço aproximado do sedan feline 2.0 flex 16v 4p aut. 2013: R$ 37.615
• Preço aproximado do sedan griffe 1.6 turbo 16v 4p aut. 2013: R$ 38.001

A Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana

No contexto das cidades urbanas, a escolha por carros usados tem se destacado como uma alternativa que merece consideração ao abordar desafios de mobilidade. Ao invés de investir exclusivamente em modelos zero-quilômetro, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.

Razões para Considerar Carros Usados:

• Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis se comparados aos modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
• Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a opção por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
• Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece uma diversidade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Automático), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.

Ao escolher um veículo específico, como o Peugeot 408 Allure 2.0 AT , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem beneficiar-se das características específicas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.

Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, sem desconsiderar as preferências e necessidades individuais dos consumidores.