Quantos cv tem o Eaton EA 11109LA MHD V-Tronic 30.280? Desempenho, Ficha Técnica, Preço e Consumo

Diante das diversas opções no mercado de , o Eaton EA 11109LA MHD V-Tronic se apresenta como uma solução que transcende o comum. Com a assinatura da Eaton, este carro funde design, funcionalidade e eficiência de maneira singular, refletindo o compromisso com a excelência e a satisfação dos ocupantes.

Reinventando o

A escolha de um nunca foi tão clara com a introdução deste modelo ao mercado.

O Poder do Equilíbrio

Otimizando o desempenho com 277 cv cavalos de potência ao lado de um câmbio , este veículo redefine o que significa dirigir com propósito.

Tecnologia que Importa

Este modelo é um testemunho do futuro da mobilidade, integrando inovações tecnológicas que priorizam a segurança e o bem-estar dos .

Além das Expectativas

Em comparação com outros veículos do segmento , o EA 11109LA MHD V-Tronic emerge como a escolha evidente para quem valoriza a qualidade e a integridade acima de tudo.

Ficha Técnica: Eaton EA 11109LA MHD V-Tronic

Geral

• Ano: 30.280
• Marca: Eaton
• Carro: EA 11109LA MHD V-Tronic
• Versão / Modelo:
• Combustível: Diesel
• Categoria:
• Origem:
• Porte:
• Portas:
• Ocupantes:
• Geração:

Motor

• Marca/modelo: MAN D08 36 280
• Cilindrada: 6.871 cc
• Cilindros: 6
• Combustível: Diesel
• Potência máxima: 277 cv @ 2.300 rpm
• Torque máximo: 1.050 Nm @ 1.100 – 1.700 rpm
• Injeção: Common Rail
• Compressor de ar: Wabco 238 cm³
• Norma de emissões: Proconve P-7 
• Tecnologia de emissões: EGR 
• TRANSMISSÃO
• Marca: Eaton
• Modelo: EA 11109LA MHD V-Tronic
• Tipo: Automatizada
• Acionamento: Eletrônico
• Número de marchas: 10 a frente e 1 a ré 
• Tração: 8 x 2

 

• EMBREAGEM
• Fabricante: Sachs
• Tipo: Monodisco a seco, revestimento orgânico
• Diâmetro do disco: 395 mm

 

• EIXOS
• Dianteiro: Sifco 13K
• Traseiro: Meritor MS-23.165
• Redução: 3,42: 1

 

• SUSPENSÃO
• Dianteira: Eixo rígido
• Elemento elástico: Molas semi-elípticas de duplo estágio
• Amortecedores: Hidráulicos, telescópicos de dupla ação
• Barra estabilizadora: Sim
• Traseira: Eixo rígido motriz e auxiliar tandem com suspensor para o auxiliar
• Elemento elástico: Molas semi-elípticas assimétricas
• Amortecedores: Hidráulicos de dupla ação
• Barra estabilizadora: não disponível

 

• CHASSIS
• Tipo: Escada, longarinas retas, perfil em “U”
• Material: LNE280

 

• RODAS E PNEUS
• Rodas: Em aço, 22,5″ x 7,5
• Pneus: 275/80R22,5
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• FREIOS
• De serviço: A ar, tambor na dianteira e traseira
• De estacionamento: Câmara de molas acumuladoras
• Freio motor: De cabeçote e válvula tipo borboleta
• Assistência: ABS, EBD, ATC, EasyStart

 

• SISTEMA ELÉTRICO
• Tensão nominal: 24
• Bateria: 2x 12V 100 Ah (2x 12V 135Ah opcional)
• Alternador: 80 Ah 28V

 

• DIMENSÕES
• Entre-eixos: 5.207 mm / 6.100 mm / 6.500 mm
• Balanço dianteiro: 1.511 mm
• Balanço traseiro: 1.858 mm / 1.874 mm / 1.562 mm
• Comprimento: 9.800 mm / 10.709 mm / 10.797 mm
• Altura: 2.872
• Altura da plataforma: 1.077 mm
• Dist. eixo dianteiro/implemento: 600 mm / 800 mm / 800 mm
• Largura: 2.997 mm
• Bitola dianteira: 2.113 mm
• Bitola traseira: 1.845 mm
• Vão livre dianteiro: 226 mm
• Vão livre traseiro: 215 mm
• Diâmetro de giro: 20,5 m

 

• PESOS
• Em ordem de marcha: 7.730 kg / 7.806 kg / 7.857
• Capacidade técnica total: 30.200 kg
• Peso bruto total (PBT): 29.000 kg
• Peso bruto total combinado (PBTC): 36.000 kg
• Capacidade de tração (CMT): 36.000 kg
• Carga útil + carroceria: 21.270 kg / 15.190 kg / 21.143
• DESEMPENHO (teórico)
• Relação eixo traseiro: 3,42: 1
• Velocidade máxima (PBT): 117 km/h
• Capacidade de rampa (PBT): 58%
• Partida em rampa (PBT): 47%

 

• TANQUE DE COMBUSTÍVEL
• Capacidade: 2x 275 litros
• Tanque Arla: não disponível

 * Dados fornecidos pelo fabricante   ** Foto ilustrativa

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Preço Aproximado do Eaton EA 11109LA MHD V-Tronic 30.280

A Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana

No contexto das cidades urbanas, a escolha por carros usados tem se destacado como uma alternativa que merece consideração ao abordar desafios de mobilidade. Ao invés de investir exclusivamente em modelos zero-quilômetro, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.

Razões para Considerar Carros Usados:

• Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis se comparados aos modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
• Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a opção por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
• Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece uma diversidade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.

Ao escolher um veículo específico, como o Eaton EA 11109LA MHD V-Tronic , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem beneficiar-se das características específicas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.

Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, sem desconsiderar as preferências e necessidades individuais dos consumidores.

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*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.